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- 2020-09-29 发布于河南
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桥梁工程
(一)、概况 20世纪下半叶(二次世界大战后),世界桥梁工程发展的最大成就可以认为是斜拉桥的复兴和预应力混凝土技术的应用。与此同时,计算机和有限元法的问世使桥梁结构三维非线性分析成为可能。在此基础上桥梁抗震和抗风的科学理论框架也初步建立起来,桥梁工程的防灾和施工控制技术的研究已成为设计和施工部门关注的热点。
“九五”期间,中国桥梁工程发展的主要亮点有:
1、江阴长江公路大桥 中国第一座超千米悬索桥(主跨1385m,居世界第四位),1999年10月建成通车,标志着我国继美、英、日、瑞典、丹麦之后成为第六个建跨度千米以上大桥的国家。
2、万县长江大桥 1997年建成世界最大跨度(主跨420m)混凝土拱桥,采用钢管混凝土拱为劲性骨架的箱形拱桥,属世界首创。荣获2000年度国家科技技术进步奖一等奖。
3、芜湖长江大桥 2000年建成公路二用斜拉索和 架组合体系桥梁,主跨度312m,采用新型钢材和全焊整体节点的构造,达到世界先进水平。
4、桥梁抗震理论及其应用 多水平、多阶段设计的设防标准,双层高架桥设计指南、大跨度桥梁抗震理论与分析软件,反应谱振型组合方法、新型隔震支座、桥梁延性抗震设计方法、桥梁抗震评估方法等。以上成果获得2000年度中国高校科学技术进步奖一等奖。
5、广州丫髻沙大桥 1999年建成中承式钢管混凝土拱桥(主跨360
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