《桥梁上部结构施工组织设计》.docxVIP

长湖申线上部结构施工案 、工程概况: 本桥平面位丁直线上，桥面横坡为 2%;纵坡为0.5% , 1.88% , -1.84%竖曲线半 径R=16493.26m,R=17000m ，桥下通航等级为IV级，要求净空 7米，净宽55米。 上部结构预应力混凝土变截面连续箱梁为三向预应力结构，单箱单室截面，箱梁顶板 宽16.75，底板宽8.75m，两侧翼板悬臂长4.00m。箱梁是变高度的，箱高按二次抛物 线变化，箱梁在墩顶处的梁高为3.5m ,箱梁跨中及边跨现浇段梁高为1.8m ,箱梁腹板 厚度由70cm渐变为40cm，箱梁底板在0#块围厚50cm ,其余各梁段底板从箱梁根 部截面的50cm厚度渐变至跨中及边跨支点截面的 25cm厚。 半幅箱梁各有两个“ T”构，墩顶的0#段长12m，每个“T”构沿梁纵向划为6对 称梁段。1# -6#梁段采用挂篮对称悬臂灌筑施工。半幅桥共有 3个合拢段，分别是中 跨合拢段和两个边跨合拢段，合拢段长度均为 2m,两个边跨现浇段长为5m。 三向预应力钢筋中，纵向和横向预应力钢筋为钢绞线束，竖向预应力钢筋为4 x 25mm的精轧螺纹粗钢筋。锚具中纵向预应力筋用 OVM15系列锚具，横向预应力筋 用BM13-3锚具及P型锚具，，竖向预应力筋用YGM锚具。预应力筋道采用金届波纹 管制。 主要工程数量： 上部结构碌：C50碌3451.2m 3 钢材数量：I级24.48t ,皿级641.14t 15.24预应力钢绞线152.87t 护25精轧螺纹粗钢筋15.83t。 盆式橡胶支座：12个 QMF-80型伸缩缝：67m 锚具（0VM , BM和P型锚）：1528套 轧丝锚锚具（YGM ）: 3160套 二、工程特点 1、 桥梁结构复杂 梁体设计为薄壁箱形梁，梁体外形呈二次抛物线变化，根部高为 3.5m ,至跨中为 1.8m , “T”构翼缘板悬臂长4.0m，梁体划分7个节段，其中0#块和直线段采用支架 整体现浇，1#~6#块采用挂篮悬臂灌筑，7#块即合拢段采用吊架整体灌筑。 2、 三向预应力体系 纵向采用19 ^15.24、15 #15.24钢绞线；横向采用3 ^15.24钢绞线；竖向采用 矿25 精轧螺纹粗钢筋。各种预应力道在空间上存在交义现象，加之梁体钢筋密集，给施工带 来不小难度。 3、 工程质量标准高 本工程质量标准要求高丁一般桥梁，除设计单位精心比选，优化设计外，施工单位 更应精益求精，采取必要的微机控制手段，尽量缩小合拢轴线及高程偏差，并且控制拉 钢绞线的吨位和伸长量均在允围，以保证工程质量。 4、 施工条件较差 主桥主跨施工全部在水上作业，桥下航道船只较多，施工场地乂极为狭窄，材料水 平、垂直运输量较大；模板、钢筋、钢绞线等材料均需多次吊装倒运后可运至桥上。 三、主要的施工案 为了墩身和以后的连续梁施工的需要，在 22号、23号墩身旁各设一台25T汽车 吊，吊装模板、钢筋以及今后连续梁施工所用的挂篮和材料、机具等。碌由工地设置的 有自动计量装置的拌合站集中拌制，碌输送车运送、碌输送泵泵送入模。 （一）零号块施工 位丁桥墩正上的零号块，是连续箱梁按 T构悬浇施工的中心、基本块件，乂是体系 转换的控制块件。本桥的零号块长 12.0m，高3.5m，两边翼板悬:出4.00m ,结构十分 复杂。在零号块上要通过纵向预应力钢绞线束，顶板有横向预应力钢绞线束，腹板竖向 预应力粗钢筋，还有与墩身固结而由墩身上伸过来的预埋钢筋；零号块上设有横隔板， 模隔板上还留有人；箱体碌钢筋和管道密集而乂交错，是连续箱梁施工的关键部位，其 质量的优劣将直接影响整个连续箱梁工程。因此，我们将精心组织，精心施工，确保零 号块的施工质量。 零号块一次浇筑成型，浇筑顺序：先底板、腹板，后顶板.其施工程序如下： a、 在墩身上安装托架和支撑钢管； b、 活理墩身上伸入梁上的锚固钢筋； c、 安装底、外侧模板； d、 安装底部堵头模板； e、 托架平台荷载试压（预压）； f、 调整模板位置和高程； g、 安装底板钢筋网； h、 安装底板上纵向预应力管道和竖向预应力管道及钢筋； i、 安装腹板、横隔梁钢筋骨架； j、安装横隔梁横向预应力管道及钢筋和腹板纵向预应力波纹管道； k、安装模、过人洞模、端模和腹板堵头模板; 1、安装顶板底模板； m、 安装顶板堵头模板； n、 安装顶板底层钢筋网； 。、顶板纵、横向预应力波纹管道铺设及穿入横向预应力钢绞线束； p、 安装顶板上层钢筋网； q、 浇筑混凝土； r、 冲洗纵向道与混凝土养生； s、 拆除端模板、横隔梁模； t、 纵向预应力钢皎线筋拉、压浆。 u、 横、竖向预应力筋梁拉、压浆； V、拆除侧模板及底模板； w、拆除托架平■台。 X、零号块的碌体积较大，在高温季节施工时应采取“降”外“保”的有效措施，