高等级公路原沥青路面材料取样与试验分析、沥青路面就地热再生混合料配合比设计方法.pdfVIP

高等级公路原沥青路面材料取样与试验分析、沥青路面就地热再生混合料配合比设计方法.pdf

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DB63/TXXXX—2020 附 录 A 原沥青路面材料取样与试验分析 (资料性附录) A.1 现场取样 A.1.1 适用范围 现场取样适用于就地热再生工程的前期调查和混合料设计所需回收沥青路面材料的获取。 A.1.2 取样频率和方法 a) 分析路面结构和路面维修记录,视路面情况是否相同或者接近,将全施工路段划分为若干子路 2 段,每个子路段长度不宜大于5000m,不宜小于500m,或者每个子路段面积不宜大于5000m,且 不宜小于5000㎡; b) 按照现行JTG E60随机取样力法确定取样点位置; c) 就地热再生,每个子路段每个车道分别取样1处,采用机械切制方法,样品取回后根据需要将 要求深度范围内的混合料切割使用; d) 根据需要,取得足够数量的回收沥青路面材料。 A.2 试样缩分 A.2.1 分料器法 将试样拌匀,通过分料器分成大致相等的两份,再取其中的一份分成两份,缩分至需要的数量为止。 A.2.2 四分法 将所取试样置于平板上,在自然状态下拌和均匀,大致摊平,然后从摊平的试样中心沿互相垂直的 两个方向把试样向两边分开,分成大致相等的四份,取其中对角的两份重新拌匀。重复上述过程,直至 缩分至所需的数量。 A.3 取样沥青路面材料评价 A.3.1 含水率 根据烘干前后取样沥青路面材料质量的变化,按照公式 (1)计算取样沥青路面材料的含水率W, 试验方法参照JTG E42,烘箱加热温度调整为60℃ 恒温。 m m W w d 100% (1) m d 式中:w——取样沥青路面材料的含水率(%) m ——取样的旧沥青混合料质量(g); w m——取样的旧沥青混合料烘千至恒重的质量(g)。 d A.3.2 取样沥青路面材料级配 对取样沥青路面材料进行筛分试验,确定取样沥青路面材料的级配。试验方法参照JTC E42,材料 加热温度调整为60℃恒温,采用干筛法。 A.3.3 砂当量 用筛孔尺寸4.75mm的筛子筛除取样沥青路面材料中的粗颗粒,进行砂当量指标检测。试验方法参照 现行JTG E42。 11 DB63/TXXXX—2020 A.3.4 取样沥青路面材料的沥青含量和性质 a) 按照JTGE20阿布森法从沥青混合料中取样沥青。如果采用其他方法,需要进行重复性试验和 重现性试验,并进行空白沥青标定; b) 检测沥青含量和取样沥青的25℃针入度、60℃黏度、软化点和15℃延度; c) 具有下列情形之一的,必须进行空白沥青标定:①更换阿布森沥青回收设备时;②更换三氯乙烯 品种或供应商时;③回收沥青性能异常时;④沥青混合料来源发生变化时; d) 精度与允许误差 重复性试验的允许误差为:针入度 ≤ 5(0.1mm)、黏度≤平均值的10%、软化点 ≤ 2.5℃;重 现性试验的允许误差为:针入度 ≤ 10(0.1mm)、黏度 ≤ 平均值的 15%、软化点 ≤ 5℃;如 果超出误差范围,则应弃置回收沥青,重新进行标定和回收。 A.3.5 取样沥青路面材料的矿料集配和集料性质 a) 将抽提试验后得到的矿料

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