开题报告 -农业装备驾驶室人机工程试验台的造型设计与研究.docVIP

开题报告 -农业装备驾驶室人机工程试验台的造型设计与研究.doc

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本科生毕业论文(设计) 开题报告 题 目: 农业装备驾驶室人机工程试验台的造型设计与研究 姓 名: 学 院: 工学院 专 业: 工业设计 班 级: 工设132 学 号: 指导教师: 职称: 副教授 2017 年 2 月 20 日 南京农业大学教务处制 本课题的意义、国内外研究概况、应用前景等(列出主要参考文献) 课题的意义: 中国是一个发展中的农业大国,农业之于中国来说是安天下、稳民心的战略产业,农业机械化则是提高农业生产效率和产量的关键所在,农业机械化程度是衡量一个国家农业发展的重要指标。我国的农业机械行业经过半个多世纪的发展,已经走出了一条自主发展的道路,但就目前的农业机械产品看来,农业机械驾驶员的工作环境普遍较为恶劣,劳动强度非常大,驾驶员的疲劳驾驶会导致判断失误、引发事故,而且长期在这种驾驶环境下工作会导致关节炎、胃下垂等职业病。由于国外的农业机械设计历史悠久、发展迅速、科技含量高,普遍非常重视人性化设计,在农业机械的人机工程学研究领域一直处于领先地位。与此同时,约翰迪尔、凯斯等国外农业机械公司进驻国内,使得国内农业机械行业日趋国际化,由于国内人机工程学研究起步较晚,即使是人机设计多借鉴国外经验,设计理念落后,严重影响了国产品牌的竞争力。2015年5月8日,国务院正式印发的《中国制造2025》强调重点发展产业的研发、设计与应用,通过研发创新手段创造产品的高附加值,实现中国产品向中国品牌的转变。国内农业机械行业唯有形成具有产品自身有事的设计理论和技术方法,才能成功推进国产品牌创新。驾驶室是驾驶员操作农用机械的控制平台,是典型的人际环境系统,其设计质量直接影响驾驶员的作业效率。安全与舒适,驾驶室设计在农业机械的设计中至关重要。因此,研究出一套有效的人机工程学研究方法,发展农业机械驾驶室优化设计理论,对于加强农业机械驾驶室的人机工程学研究,改善农业机械驾驶员的乘坐舒适性,提高国产农业机械的市场竞争力具有重要意义。 为了能够更好地研究农用机械驾驶室人机工程学,需要进行大量的模拟实验与人机工程评价,现阶段主要有室外道路实车模拟、室内台架试验和计算机仿真模拟实验。与其他两种方法相比,室内台架试验有投入小、简单、精确、不受环境因素影响等优点,具有很强的研究价值。在目前的车辆设计中,以人为本,实现设计的安全舒适、环保节能已经成为了设计的主体和目标,而企业要想在竞争中存活,必须要对设计进行强化分析,使其达到人机工程的标准。在实践中,人机工程的合理设计和布置可以提升利用空间的舒适性和安全性,而且可以影响车辆内外的造型效果,实现总体性能的提升。基于此,强化车辆驾驶室人机工程试验台的设计便有了非常重要的现实价值[1]。 因此,该毕业设计作为《基于舒适性的拖拉机驾驶室人机工程评价系统》中的一环,以研究驾驶室人机工程学设计理论为目标,设计与研制一种通用型农业装备驾驶室的人机工程试验台。着重研究试验台的造型与布局可调节,从而使得试验台具有工业设计感且能够适用于更加广泛的农业机械。此外,整个评价系统还包括一种动作捕捉仪与视觉模拟系统,用于研究动作反应和模拟各种驾驶环境。这对提高国产品牌竞争力、推动国产品牌国际化具有重要意义。 国内外研究概况: 随着现代工业化的发展,人机工程学在农业机械驾驶室上的应用越来越广泛,在这一领域,国外广泛采用计算机辅助设计、人体模型仿真等先进技术手段,在驾驶室设计中大量采用新技术,新结构。高收入水平国家的研究注重人机工程从而改善拖拉机驾驶员的安全和舒适性。比如美国密歇根大学交通研究所(University of Michigan,Transporation Research Institution)的Reed、M.P.、L.W.、Schneider、Ricci、L.L.等学者认为座椅的舒适度涉及到许多方面的因素,如座椅面料以及压力分析、温度等,通过接触压力测试或其他测量方法开展舒适度研究[2-4]。美国车辆工程学会(Society of Automotive Engineers)的Lee和Ferraiuolo研究表明座椅设计要考虑可调节性、目的性、汽车的用途、一般汽车座椅设计的设计约束和人体测量尺寸的变化等因素[5]。此外,国外的一些相关研究也已经应用到了实际当中。

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