开题报告-基于人机工程学的儿童自行车创新设计.docVIP

本科生毕业论文设计） 开题报告 题 目: 基于人机工程学的儿童自行车创新设计 姓 名: 学 院: 工学院 专 业: 工业设计 班 级: 工设121 学 号: 指导教师: 职称: 副教授 2016 年 2 月12 日 本课题的意义、国内外研究概况、应用前景等（列出主要参考文献） 一、课题意义 1、研究背景 随着中国2015年婴儿潮的到来，未来几年童车市场份额将不断增加，而二胎生育政策的全面放开实施将进一步扩大婴幼儿产品市场规模，童车市场正释放出惊人的消费能力。 童车市场形势的转变导致了其目标消费群体的变化。首先，童车的普及率大大提高，已成为了一般家庭必需品[1]；其次，八零九零后年轻父母逐渐成为消费主力，相较以往，其消费观念发生了改变。 童车产业所面对的消费市场的变化导致消费者购买童车的主要因素也在发生改变。随着消费者消费意识的提高以及童车产品同质化问题的暴露，价格正在逐渐失去影响力，设计、功能、品牌等逐渐获得主动权[2]。 2、问题提出 童车巨大的市场需求量促进了童车设计的发展，与此同时，童车设计的弊端也逐渐的暴露出来： （1）在功能结构上，现有的童车没有考虑到儿童的需求，缺少特定的功能设计。儿童在使用时，达不到在成长阶段所需的锻炼作用和娱乐效果。 （2）很多童车产品在外观上做了很多装饰，以实现吸引儿童的效果，但未考虑到这些装饰给儿童的使用甚至安全性带来的影响。[3] （3）忽略儿童行为、心理、性格等因素对童车设计的影响，部分厂家甚至直接将成人自行车的尺寸等比例缩小成童车尺寸[4]，这既存在着严重的安全问题，也不利于儿童的健康成长。 （4）童车设计中抄袭、模仿、跟风问题仍相当严重，其结果就是造成市场上的产品严重同质化，缺少创新性。 3、研究目的 （1）首先，通过调研与学习，了解创新设计的内容与方法，并将其应用于儿童自行车的设计中，以此促进童车行业的创新意识与设计能力的提高； （2）根据儿童和其他主要人群的特征和需求，探究产品的功能定位，根据儿童的生理与心理需求，在人机工程学的基础上，设计出符合消费者需求、更具人性化的产品。 二、国内外研究概况 1、国外研究状况： 自行车起源于18世纪后期的欧洲，而关于儿童自行车的起源，现有文献中没有具体的论述。结合1999年4月出版的《大不列颠百科全书》中对现代自行车的描述“实用性自行车普遍是供儿童短距离骑行时使用的”，以及第一辆婴儿车起源于1877年的英国，我们可以推测，儿童自行车应该是在19世纪工业革命时期的欧洲出现的。经过两百多年的发展，国外儿童自行车领域竞争日益激烈，越来越多的品牌开始出现，行内领先的有Berg Toys、小泰克、Hasbro、Giggo Toys、Razor、ides、KidTrax等。 以小泰克的热销产品为例，其产品色彩搭配非常亮丽，既符合色彩学原理，又牢牢抓住儿童的特征和心理；在包装上，运用了丰富的色彩元素，通过简单的设计传达了丰富的信息。除此之外，其功能上具有高延伸性，小泰克的四合一三轮车系列，不仅功能丰富，同时还考虑到了家长的需求，如易清理的坐垫、柔软安全的安全带、耐用的静音轮胎等。 从国外的童车产品我们可以看出，坚持创新才是发展的关键。例如Hy Pro的一款儿童拖箱滑板车，作为拖箱和滑板车的结合，其脚踏板可方便拆卸并装入拖箱中相应的隔层，还原成普通拖箱。又如Hasbro的学步骑行两用童车，其产品结合了学步车和骑行玩具两种模式，模式转换有儿童锁，防止儿童误操作受伤，在两种模式下，儿童都可以通过产品上巧妙设计的小玩意，充分锻炼手部动作技能。此外还有Razor的一款360度高速回环童车（其后轮采用万向轮，保证安全性的前提下，可以轻松让儿童进行360度大回环）、Micro的Pedalflow骑行车（一款没有坐垫的轻型折叠式自行车，其设计简洁，可以充分锻炼腹部和臀部肌肉，采用充气轮胎和倒后式刹车，适合青少年使用）等等。从这些产品我们可以看出，国外的童车产业发展很健康，企业的设计方向趋向于创新设计，主要研究对象既包括了儿童，也包括了监护人，通过分析对象的需求与特征，对产品进行改进创新，以此为自身品牌赢得更高的市场认知度与评价。 2、国内研究状况： 通过近十年的发展，中国已成为世界童车生产基地，生