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江苏省大学生创新训练计划
结题项目研究报告
项目名称:
面向旱田作业工况的拖拉机驾驶室
人机优化方法
申请者:
学 院:
南京农业大学工学院
专 业:
工业设计
指导教师:
职称: 副教授
2016 年 5 月 12 日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1 引 言 4
1．1 选题背景 4
1．2 研究现状 4
1．3 研究内容与方法 4
1．3．1 研究内容 4
1．3．2 研究方法 5
2 研究现状 5
2．1 拖拉机驾驶室人机界面构成分析 5
2．2 零件清单 7
2．3 关于驾驶室设计的其他说明 14
2．3．1 驾驶室的尺寸范围 14
2．3．2 拖拉机驾驶室H点的确定 15
2．3．3 拖拉机驾驶室座椅研究 15
2．3．4 显示装置的定位 16
2．3．5 操控装置系统的定位 16
2．4 小结 18
3 拖拉机驾驶室布局设计 19
3.1使用者分析 19
3.2用户任务模型 19
3.3驾驶室布局装置设计点提要 20
3.4驾驶室布局图 22
3.5小结 22
4 基于驾驶室振动模型的人机优化研究 22
4.1田面扫描方法探究 22
4.1.1 相关文献主要观点列举 22
4.2田面模型获取方法的确定 23
4.2.1 实验设备 23
6.2.2 数据处理方法 24
6.2.3 平整度评价方法 25
4.3 驾驶室操纵部件分析 26
4.3.1 影响上肢失调状态的因素 26
4.3.2 驾驶室操纵装置分析 26
4.3.3 操作舒适性评价 26
4.4 上肢简化模型的建立与求解 27
4.4.1 上肢模型的建立 27
4.4.2 针对操纵杆及旋钮类装置的尺寸求解 27
4.4.3 方向盘的尺寸求解 30
4.3 小结 31
5 虚拟拖拉机驾驶室样机仿真模型 32
5.1草图方案 32
5.1.1 手操作系统 32
5.1.2 脚操作系统与显示装置 34
5.1.3 驾驶室座椅 34
5.1.4 其他零部件 35
5.2模型方案 35
5.1.1驾驶空间 35
5.1.2驾驶室座椅 36
5.1.3 操作系统 36
5.1.4 显示系统 39
6 渲染模型 39
6.1驾驶室整体色系的选择 39
6.1.1 相关文献主要观点列举 39
6.1.2 文献分析 40
6.2驾驶室功能色彩的分区 41
6.2.1 相关文献主要观点列举 41
6.2.2 文献分析 41
6.3驾驶室稳定的色彩搭配 42
6.3.1 相关文献主要观点列举 42
6.3.2 文献分析 42
6.4现有产品色彩应用案例 42
6.4.1驾驶室案例分析 42
6.4.2驾驶室整体色系的选择 43
6.4.3驾驶室功能色彩的分区 44
6.4.4驾驶室稳定的色彩搭配 45
6.5关于色彩在拖拉机驾驶室里的应用总结 45
6.6模型渲染方案 47
6.1.1驾驶空间 47
6.1.2驾驶室座椅 47
6.1.3 操作系统 48
6.1.4 显示系统 49
6.7小结 50
7 基于Pro/E Manikin的设计与验证 50
7.1 操纵装置的布局优化 50
7.2 Manikin验证 50
7.3 小结 52
摘要：本项目重点研究了面向旱田作业工况的拖拉机驾驶室人机优化方法，通过对驾驶室尺寸数据和零部件的梳理、MATLAB软件进行仿真实验反推出各个操纵装置的最优尺寸范围、建立虚拟拖拉机驾驶室样机仿真模型、结合Pro/E Manikin对所有零部件逐个分析验证，对虚拟拖拉机驾驶室样机仿真与优化结果进行对比、验证研究，修正、完善虚拟仿真模型，并开展各操纵装置形态参数和位置参数的优化，建立舒适性评价体系，研究驾驶室的配色体系并渲染模型，探索面向旱田作业工况的拖拉机驾驶室人机优化设计方法。
关键词：零件清单；MATLAB；样机仿真模型；Pro/E Manikin
引 言
1．1 选题背景
随着我国
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