材料力学课件：3-6 热应力与初应力.pptVIP

（m： 单位长度的扭力偶矩） AB段： BC段： CD段： 试与轴力图比较 T2 对应拉压问题与轴力图 3. 对应的轴力图与扭矩图 作业 III版: 3-18, 3-19(b), 3-21(b), 3-30 *Page 第三章 轴向拉压变形 *静不定问题：根据静力平衡方程不能确定全部未知力的问题。 *静定问题 ：由静力平衡方程可确定全部未知力(包括支反力与内力)的问题。 物理 几何 静力学 内因 外因（平衡） 做人？ 协调方程 关于答疑：本学期教研室不安排集体答疑（全校没有公共的答疑时间） 答疑：课后，email，考前集中答疑（部分作业题课上讲解，期末考试前把答案发给大家） 例：套管与轴两端用刚性板固定，其拉压刚度分别为E1A1、 E2A2。求分别在下列两种情况的载荷P作用下，套管与轴的轴力。 P P P P l1 l2 P P 套筒：E1A1 轴：E2A2 分析变形： 套筒和轴同时伸长，由于两端为刚性固定，套筒和轴的伸长量相等。 协调条件： 平衡方程： P FN2 FN1 P P l1 l2 套筒：E1A1 轴：E2A2 分析变形： 套筒和轴同时伸长，由于两端为刚性固定，套筒和轴的伸长量相等。 协调条件： FNZ P FNT1 FNZ FNT2 轴均匀变形 平衡方程： FNT1+FNZ=P FNT2 +FNZ=0 ? 关于变形图的画法 ? 若能直接判断出真实变形趋势，则按此趋势画变形图； ? 若不能直接判断出真实变形趋势，则画出任意可能变形 图均可。 ? 对于不能判断出真实变形趋势的情况，一般可假设各杆 均产生拉伸变形，即内力为正(设正法)。若计算结果 为负，则说明真实方向与所设方向相反。 (写变形协调方程时，可先不考虑符号，计算完后加以说明即可) F 1 2 l l l A B C 例：AC为刚性杆，求1、2两杆的轴力 可直接判断：1杆缩短， 2杆伸长 A C B FA FB 计算完之后，说明一下： 1杆受压，2杆受拉 F 1 2 3 l l l ?l1 ?l2 ?l3 假设各杆受拉(设正法) F FN1 FN2 FN3 例：AB为刚性杆，求1、2、3杆的轴力。 A B 各杆伸长，所受轴力为正 例：各杆拉压刚度EA，杆1，2 长l 解：1、画变形图(画法2,教材P75图为画法1) 设节点C位移至C’，过C’点向三杆作垂线 2、根据变形图画受力图，假 设各杆均受拉。对照书上 例题。 思考：可否假设杆1，3受压，杆2 受拉求解？ 解：1、平衡方程 3、物理方程 2、变形协调方程 C 5、强度校核 4、解答 符合强度要求 思考：选取哪一根或哪几根杆校核？如果不够，怎样加强? 设 6、设计截面 思考：由上式设计的 能否取各自由上式的计算值？为什么？ 设 4、解答 解：1、协调条件 例：ABC刚性块，各杆EA，求轴力。 分析：如何建立变形协调条件？ 考虑刚性块ABC转动： 2、代入物理方程 4、解答 3、平衡方程 建立协调方程例（方法一） 赘余杆：杆3和杆4 协调方程： 建立协调方程例（方法二） 结构看作两部分组合，A点位移相同。 协调方程： §3-6 热应力与初应力 坐火车时总能听到的“咣当”声来自哪里？ 桥梁两段之间为什么要留有缝隙？ A A (1) (3) (2) (4) 思考：当温度变化时，杆内可能引起应力吗？ A ? 在静不定结构各构件杆变形必须服从变形协调条件，因此温度变化或杆长制造误差，一般将引起应力。 ? 由于杆长制造误差或温度变化，结构在未受载时已存在的应力，分别称为初应力（或称预应力）与热应力。 解：(1)平衡方程（设各杆受拉） 代入物理方程 (2)协调方程 例：3杆制造误差长 ，1、2杆 ，3杆 ，求各杆内力 设 由温度变化引起： 解答成为（比较预应力与热应力） 解答： 例：制造误差，同时作用外载。 1、利用叠加原理求解 思考：装配应力有利还是有害？工程中能否利用？ 用于设计等强结构：如预应力钢筋混凝土。 载荷内力 装配或/和温度内力 2、一般解法 (1)平衡方程（同前） (2)协调方程 (3)物理方程(同前) 规律探索： 从单纯外载静不定问题到载荷、预应力和热应力耦合静不定问题，求解方程唯一不同： F F 第四章 扭转 §4-1 引言 §4-3 圆轴扭转横截面上的应力 §4-2 扭力偶矩计算与扭矩 §4-5 圆轴扭转变形与刚度条件 §4-7 非圆截面轴扭转 §4-8 薄壁杆扭转 §4-4 圆轴扭转破坏与强度条件 §4-6 简单静不定轴 工程中的扭转问题 §4-1 引言 F F Me 归