交通运输设备-2.3铁路机车车辆.pdf

铁路车辆概述 铁路车辆 用途： 铁路车辆是运送旅客和货物的工具。 铁路车辆 特点： 一般没有动力装置，需要把车辆连接成列，由机车牵引。 铁路车辆 分类： 1）按用途分 客车、 货车及特种用途车 铁路车辆 1）按用途分 客车： 硬座车、软座车 硬卧车、软卧车 双层客车 餐车 行李车 邮政车 铁路车辆 1）按用途分 货车： 通用货车 （棚车、敞车、平车等） 专用货车 （家畜车、罐车、保温车、 水泥车、集装箱车等） 特种货车 （落下孔车、凹底平车、 钳夹车等） 铁路车辆 1）按用途分： 特种用途车： 卫生车、文教车、检衡车、发电车、救援车、扫雪车等。 铁路车辆 分类： 2 ）按轴数分 四轴车 六轴车 多轴车 铁路车辆 分类： 3 ）按载重量分： 50吨货车 60吨货车 75、90吨货车 铁路车辆的基本构造、车体及车底架 铁路车辆的基本构造 以四轴货车为例，铁路车辆的基本构造包括： 车体及车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装 置等基本部分。 车体 车体是供旅客乘坐或装载货物的部分。 运送对象不同，车体的构造不一样。 车体 客车—供旅客乘坐用。 车体 棚车（P）—车体由地板、侧墙、端墙、车顶、门和窗等部分组成。 适于运日用品、仪器等比较贵重和怕晒、怕湿的货物。 车体 敞车 （C ）—车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。 主要运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。 车体 平车 （N）—车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。 适于运钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物 车体 罐车（G ）—车体为圆筒形，罐体上设有装卸口，有的还设有空气包和安全阀等。 装运油、酸、水等各种液体、液化气体、粉状货物。 车体 保温车（B）—车体与棚车相似，而墙板内填充隔热材料。较先进的机械保温车内 装有制冷机，自动控制车内温度。 主要用于运鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐的货物。 车体 守车（S ）——为货物列车车长在列车运行中工作和乘坐用的。 车体 凹型车 落下孔车 钳夹车 车体 家畜车 长大平车 车底架 1）是车体的基础。 2 ）承受车体和所装货物的重量，并通过上、下心 盘将重量传给走行部。 3 ）列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引 力、制动力和各种冲击力。 车底架 车底架构造 中梁 侧梁