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高等级公路维护技术
桥梁加固维修常用技术
公路与建筑学院
及关键技术
邓小军
混凝土梁桥常见缺陷
跨中挠度过大;
2跨中底板开裂;
3靠支点或跨中腹板开裂;
4齿板或其附近区域开裂;
5箱梁顶板渗水、钢筋锈蚀;
6支座剪坏,支座脱空,锁死;
7箱梁底板局部开裂;
8边支点附近底板腹板开裂;
边墩盖梁支座下有较宽的受力裂缝,应予加固
图26栏杆,翼板揭示药中下挠严重
-为生活·为您
桥梁加固的常用方法
(1)裂缝修补加固技术
(2)体外预应力加固技术;
(3)粘贴(钢板、碳纤维)加固技术;
(4)增大构件截面加固技术;
(5)改变结构体系加固技术;
(6)增设主梁加固技术;
(7)增强桥梁整体性加固技术。
增大构件截面加固技术
增大梁肋
新增疑土
U形筋与
原箍舫焊接
力固筋
(6改变结构体系加固技术示意
简支变连续
原祈动
钢围冠土水平摆
八字撑架法
钢筋土斜撑
(7)增设主梁加固技术示意
新增纵梁
梁式桥加固——简支梁、板桥
抗弯能力不足施加体外预应力法
挠度过大
增大截面法;简支变连续法
当承载力提高粘贴钢板
幅度不大时粘贴纤维复合材料
个别主梁病害严重《更换主梁法
其他主梁良好
梁、板
·增强横梁
横向联系不足“加强桥面横向联系;增设横向预应力
斜截面抗剪不足·增大截面;施加体外预应力
粘贴钢板;粘贴纤维复合材料
沿预应力钢束位置封闭裂缝
纵向开裂
耐久性处理
梁式桥加固——连续梁、连续刚构
箱梁刚度不足
施加体外预应力法
严重下挠
改变结构体系法
箱梁抗剪承载力不足·增大截面、增设竖向预应力
粘贴钢板、粘贴纤维复合材料
箱梁抗弯承载力不足施加体外预应力法
粘贴钢板或纤维复合材料、增大
截面
箱梁顶、底板因承载力不粘贴钢板
足产生纵向开裂
粘贴纤维复合材料;增设横肋
齿板局部成压不足引起齿·增大截面
板破坏或锚固区箱梁局部粘贴钢板
开裂
牛腿开裂粘贴钢板、粘贴碳纤维板材
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