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- 2020-10-02 发布于天津
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30m贝雷架钢便桥计算书
工程概况
本桥适用丁 30m下承式贝雷架钢便桥。桥梁主体结构为321型三排单层加强 贝雷架。便桥净宽4.2m,行车道净宽4m人行道宽净宽1m桥面铺设8m册Q235 钢板,面板上沿桥向横向焊接4 12的圆钢,间距15cm面板下设加强肋10#工 字钢,间距25cm工字钢底部铺设横向分配梁 28b#工字钢,横穿贝密架,纵向 间距为1.5m
设计参数
2.1设计荷载
设计荷载按照公路I级,考虑到贝雷架钢便桥长30m采用车道荷载进行桥 梁结构设计计算。贝雷架钢便桥结构图见图 1,立面图见图2。
图1贝雷架钢便桥结构图(单位:mm
2.2受力模型
建立受力模型,如图3。
图3桥梁受力模型(单位:mm
对桥梁受力模型进行简化,简化为简支梁受力模型(偏丁安全) ,见图4
加强肋10#工字钢受力验算
3.1工字钢及面板参数
构件参数:理论重量 11.261kg/m(0.11261kN/m),d= 4.5mm,Ix:Sx= 8.59,Wx= 49cm3 [ b ]=145Mpa/1.2=120.8 Mpa , [ r ]=85Mpa/1.2=70.8Mpa ,安全系数取 1.2 , E=206GPa,Ix=245cm4,8mrff钢板 0.628kN/m2。
3.2荷载组成
根据公路I级车道荷载的均布荷载标准值qk=10.5kN/m,桥涵计算跨径小丁 或等丁 5m时,Pk=
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