人教版八年级地理上册第四章第一节交通运输同步测试卷解析版(2).docVIP

PAGE / NUMPAGES 人教版八年级地理上册第四章第一节交通运输同步测试卷解析版 一、 选择题 1. 在我国北方煤炭和钢材的跨省运输中，主要是采用(　　) A.铁路运输 B.公路运输 C.水运运输 D.管道运输 答案： A 解析： 运货要根据货物的性质、数量、运输距离等情况选择运输方式。大宗、笨重货物远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。煤炭和钢材属于大宗、笨重货物，因为是跨省运输，距离较远，而在北方水运河道较少，应选择铁路运输。 2. 下表反映了四种不同运输方式的性质差异，它们的名称顺序正确的是(　　) 运输方式 速度 运价 运载量 灵活性 ① 较快 便宜 大 不灵活 ② 较慢 贵 不大 最灵活 ③ 最慢 最便宜 最大 最差 ④ 最快 最贵 最小 灵活 A.①海运　②铁路运输　③公路运输　④空运 B.①铁路运输　②公路运输　③海运　④空运 C.①铁路运输　②空运　③海运　④公路运输 D.①空运　②铁路运输　③海运　④公路运输 答案： B 解析： 此题考查的是空运、海运、铁路运输、公路运输四种运输方式的特点，可运用排除法解题。从速度方面看，首先确定④是空运，因为空运速度最快，排除C、D两项；从速度与运价方面来看，③是水运，因为水运速度最慢，运价也最低，由此再排除A项。 3. 下列城市中既是铁路枢纽，又是水运枢纽的是(　　) A.郑州 B.武汉 C.兰州 D.乌鲁木齐 答案： B 解析： 交通运输枢纽分单一交通运输枢纽和综合交通枢纽两类，郑州、兰州、乌鲁木齐都是铁路枢纽，而武汉既是河港，又有京广线等铁路线经过。 4. 家住长沙的小红，暑假准备乘火车去北京姑姑家玩，你觉得她最好选择以下哪条铁路线(　　) A.湘黔线 B.京哈线 C.京广线 D.京包线 答案： C 解析： 长沙和北京都在京广铁路沿线，故选择京广线。 5. 一个坐火车冬季旅游的人，当到达目的地时，原来一只空旅行袋内装满了一路他脱下来暂时不穿的衣服，此人的旅行线路可能是(　　) A.沿哈大铁路线由大连到哈尔滨 B.沿青藏铁路格拉段由格尔木到拉萨 C.沿京九铁路线由北京到九龙 D.沿陇海铁路线由西安到乌鲁木齐 答案： C 解析： 根据题意此人旅行应是由气温较低的地方到气温较高的地方去，A项显然不对，因为由大连到哈尔滨气温越来越低；B项沿青藏铁路由格尔木到拉萨也不对，格尔木和拉萨都位于青藏高原，气温都比较低；C项沿京九线由北京到九龙，北京位于北方气温低，九龙位于南方气温较高，冬季我国南北温差大，合理；西安和乌鲁木齐相比，冬季乌鲁木齐的气温要比西安的气温低，一方面乌鲁木齐的纬度位置比西安高；另一方面乌鲁木齐离海洋较远，属于典型的温带大陆性气候，冬冷夏热。选C项。 6. 在我国，国民经济发展的先行官是(　　) A.农业 B.加工业 C.交通运输业 D.服务业 答案： C 解析： 本题主要考查交通运输业的作用。交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对地区经济的发展起着极其重要的作用，“要致富，先修路”说明了交通运输业在经济中的重要性。 7. 无锡、芜湖、九江、长沙成为历史上著名的“四大米市”，其交通方面的共性是(　　) A.公路运输发达 B.铁路运输发达 C.水路运输便利 D.马车运输便利 答案： C 解析： 历史上的“四大米市”都位于河流沿岸，水路运输发达。 8. 我国高速公路虽然起步较晚，但是发展很快。据此完成下列问题。 (1)我国高速公路主要分布的地区是(　　) A.东部沿海地区 B.东北地区 C.西南地区 D.西北地区 (2)影响高速公路分布的主要因素是(　　) A.经济发展水平 B.人口密度 C.地形条件 D.气候条件 答案： (1)A　(2)A 解析： 第(1)题，我国东部沿海地区城市和人口集中，经济发达，资源雄厚，有修建高速公路的需求和物质基础。第(2)题，影响高速公路分布的主要因素是社会经济因素。 9. 下列对我国交通运输网分布的基本格局叙述错误的是(　　) A.东部密度大，西部密度小 B.北方密度大，南方密度小 C.平原密度大，高原密度小 D.沿海地区密度大，内陆边疆地区密度小 答案： B 解析： 交通运输网的分布与人口的分布、自然条件和经济发展等条件有关，我国交通运输网分布的基本格局是东部密度大，西部密度小；沿海地区密度大，内陆边疆地区密度小；平原密度大，高原、山区密度小；北方和南方相比，南方密度大一些。 10. 我国最重要的运输方式是(　　) A.水路运输 B.公路运输 C.铁路运输 D.航空和管道 答案： C 11. 下列南北向铁路中，经过省级行政中心最多的是(　　) A.哈大线 B.京九线 C.成昆线