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金工实训钳工实验报告 金工实习是一门非常注重实践的技术性实习， 学习参加实习有助于 提高在学校所学的知识。今天为大家准备了金工实训钳工实验报告， 欢迎阅读！ 金工实训钳工实验报告【1】 为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐， 因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了白己的动手能 力。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的 一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕 竟是一次真正的体验社会、体验生活。 通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铳工、磨工和数控车、 铳、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以 下几方面的知识：钳工、车工、铳工、磨工等的操作。 第一项：辛苦的钳工 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、 鲤削、装配、划线；了解了鲤刀的构造、分类、选用、鲤削姿势、鲤 削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做 来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20 X 20 长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。 首 先要正确的握鲤刀，鲤削平面时保持鲤刀的平直运动是鲤削的关键， 鲤削力有水平推力和垂直压力两种。 鲤刀推进时，前手压力逐渐减小 后手压力大则后小，鲤刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进 鲤刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。鲤刀返回时不施加压力。这 样我们鲤削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在 场地的边缘，以保证安全。2,使用机床、工具（如钻床、砂轮等）， 要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。 3,台虎钳夹持工 具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我 们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复 着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握鲤刀在工件上来 来回回的鲤，鲤到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一 些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲白示样, 看到这每每给我以动力。几天之后，看着白己的加工成果，我们最想 说的就是感谢指导我们的老师了。 第二项：轻松的车工、铳工 车工、铳工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首 先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分， 车床主要由变 速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、 光杠和操纵杆组成。铳床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作 台、冷却液箱、床身。车床、铳床是通过各个手柄来进行操作的，老 师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工 零件。老师先初步示下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开 始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀， 一开始 我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来 说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的控制手柄， 小心翼翼的加工，搞了整整一 个下午，白以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急， 把圆弧的直径车小了 ！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小 腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记 了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受 得到。 身为大学生的我们经历了十几年的理论学习， 不止一次的被告知理 论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机 会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际 掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气 氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了 车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性， 只 凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知 识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积 累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养 学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手， 对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。 这两种相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一 些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本 中介绍的先进设备我们还是无法实际操作， 实习中的设备往往以劳动 强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实 践中得到了应用。 第三项：磨工操作和数控车、铳、火花机、线切割机等参观 在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边 操作磨床，在我们认真听完以后