龙虎巷调研汇报.pptVIP

二次调研汇报 浦口龙虎巷及周边地块  汇报提纲 背景 现状 思考 地理区位团地形地貌建筑 缺陷 历史沿革道路交通十市政设施 色 上位规划景观绿化人口构成案例  背景篇  地理区位 浦口区在南京 ◆顶山街道在浦口区 顶山街道位于 南京市地图 南京市浦口区,地 处国家森林公园老 山森林东麓。南临 长江,与南京市区 隔江相望,北和永 宁镇接壤;西连江 浦街道 街道毗邻。312国道 津浦铁路交错穿境 而过 ◆龙虎巷在顶山街道 浦口区地处南京市西北 部,扬子江北岸,与南京市雨 龙虎巷历史街区位 花台区、江宁区隔江相望, 北部、西部分别与安徽省来 安县、滁州市、全椒县、和  历史沿革 顶山历史悠久。早在新石器时代,已有顶山先民生产、生活、繁衍 生息,公元前571年西周灵王元年,被划归楚国棠邑县。随历朝的兴 衰更替,顶山地区的隶属多变,隋朝时期属六合县,民国18年 (1929),属江浦县,1956年,划入南京市浦口区,1963年,顶山人 民公社成立,1983年建顶山乡,1989年撤乡建镇;顶山地区的南门镇, 民国3年(1914),属金陵道,更名为浦镇区,新中国建国后,属南 京市第八区(后为浦口区),1995年,南门镇撤销并入顶山镇,2002 年,撤销顶山镇建顶山街道至今 光绪年间,英国铁路公司修筑津浦铁路,该铁路北起天津,南到浦 为了维修津浦铁路南段运行的机车车辆,以及线路、桥梁、轮渡等维 修所需配件、材料,当局于1908年在浦口又兴建了浦镇车辆厂(时 名铁路浦镇机厂)。随着津浦铁路的兴建,大量北方的慘路工人随工 程南下浦口,渐渐在浦厂西北侧形成了街区,并取名龙巷含城 卧虎之意。  浦厂发展情况 1898年9月,菼国和德国决定承办津镇铁路(天津至镇江)。1899年5月,清政府在英 德两国压力下与两国草签贷款协议,并将修建津镇铁路改汋修建津浦铁路(天津至南 京浦口)。1908年1月13旦,清政府与英德两国正式签署了《天津浦口铁路借款合同 根据合同,津浦铁路的修建由英德两国工程管理公司负责,以山东境内郣庄为界分为 两段,德国负责北段(天津至韩庄)共计626公里,于1908年6月开工;英囯负责南段 (韩庄至浦口)共计383公里,1909年3月开工建设。 在开工修建津浦铁路的冋时,英囯方面提岀由中英合资在津浦铁路南段建造铁路修理 厂,以修配所使用的铁路杋车和客貨车辆,以及制造维修线路、桥梁、轮渡等所霱配 工厂建设筹各工作由英国工程师负责,厂址最初选定长江北岸浦口,后因太靠长 江江边、土质松软,遂改长江北岸江浦昙(原浦口昍城)西南隅浦镇万峰门内(即今 南门镇)为厂址,工厂名为浦镇机厂,隶属津浦铁路局南段管理局 中华人民共和国建国后,对浦镇工厂进行了多次技术改造 1952年11月,铁道部为加强对中国机车车辆工业的領导和统 规划,铁道部决定将一些原分属铁路局领导的铁路工厂改为直 属铁道部统一领导,因此浦镇机厂改为铁道部直属工厂,行政 业务由铁道部厂务局归口管理,工厂更名为铁道部浦镇机车车 辆修理工厂。在1953年开始的中国第一个五年计划中,铁道部 调整铁路工业结枃,将部屬20个工厂划分汋制造厂和修理厂, 设机车车辆制造局和机车车辆修理局分別管理,确定浦镇工厂 只负責修理铁路客车,自1954年起停止铁路机车、货车修理业 务,工厂更名为铁道部浦镇客车修理工厂  1958年,浦镇工厂在修理客车的冋时开始削造客车和货车,试制了21型客车。工厂为此新建炼钢牟 闻,并试制成功转向架构架等重大铸钢件、货车用冷铸生铁轮等。由于1958年开始的“大跃进”运 动偏离实际,对中国国民经济造成了三年因难时期。根据中央和毛泽东的ˉ调整、巩國、充实、捉 高”八宇方针,中央开始缩减授资规模、压缩重工业生产塱。1%61年初,铁遒部对设备质量差、修 造比例严重失调的情况,提出了“先修后造,以修为主”的方针,大多数工厂“停造转修”凹,浦 镇工厂也不例外,停止了客牟和货车制造,又重新蒸汽机车修理。1962年2月1日,浦镇客车修理工 厂更名汋浦镇机车车辆工厂。1965年2月,根据铁道部决定,浦镇工厂的全部蕉汽机车修理设备及 人员迁往广西柳州,組建起钬道部柳州杋车工厂(今柳州机车车牺厂),从此浦厂结来了修理蒸汽 机车的历史凹,同时,工厂更名为铁道部浦镇车辆工厂 1969年起,浦镇车辆工厂成为铁道部定点制造客车的工厂,开始批蛩生产23型餐车。1970年6月 钬道部与交通部、邮电部下瞎的邮政部合并为新的交部,浦镇车辆工厂亦改称交遹部浦镇车辆工 厂。1971年,浦镇工厂組建轴承车间,并成为研制生产铁路客车滚动轴承的定点工厂,并研制生产