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102 (100、105)系列产品质量保修期及细则
5.1 102 (100、105)系列产品质量保修期( 附表1)
附表1:东风朝柴公司 102 (100、105)系列产品质量保修期
类别
零 部 件
配装车型
保修时间/里程
I
1、缸盖 2、机体
3、曲轴 4、凸轮轴
5、连杆 6、飞轮
7、飞轮壳 8、齿轮室
9、油底壳 10、减振器
11、进气管 12、排气管
13、离合器壳 14、离合器压盘
15、机油冷却器壳
货车、客车
18个月/10万公里
城市公交车
12个月/5万公里
农用车类
12个月/3万公里
工程类车辆
自卸车 收割机 零售单机
12个月
n
16、机油滤清器座 17 、柴油滤清器座
18、进、排气门 19、气门导管
20、气门座圈 21 、活塞
22、活塞销 23 、缸套
24、挺柱 25 、推杆
26、齿轮室盖 27 、各种齿轮
28、飞轮齿圈 29 、机油泵
30、水泵 31 、压气泵
32、喷油泵 33 、喷油器
34、发电机 35 、起动机
36、增压器 37 、转向助力泵
38、真空泵 39 、连杆螺栓
40、高压油管 41 、机油冷却器
42、摇臂
货车、客车
城市公交车
12个月/5万公里
农用车类
8个月/2万公里
工程类车辆 自卸车 收割机
10个月
零售单机
6个月
出
43、活塞环 44 、主轴瓦
45、连杆瓦 46 、止推片
47、离合器从动盘 48 、凸轮轴衬套
49、 曲轴前、后油封
50、 气门弹簧 51、各种油管
货车、客车 城市公交车
6个月/2万公里
农用车类
3个月/1万公里
工程类车辆
自卸车 收割机 零售单机
3个月
IV
52、气门密封套 53 、各类密封胶垫
54、各类胶圈 55 、各种皮带
56、气缸垫 57 、各类感应塞
58、预热塞
货车、客车 城市公交车
3个月/1万公里
农用车类
2个月/5千公里
工程类车辆
自卸车 收割机 零售单机
2个月
5.2 102系列电控发动机主要零部件产品质量保修期( 附表2)
备注:未列入附表2中的零部件保修按照 附表1保修期规定执行。
附表2:
102系列电控发动机主要零部件产品质量保修期
类别
零部件名称
配装车型
保修时间/里程
I
缸 体 缸 盖 曲 轴 连 杆 凸轮轴
货车、客车
24个月/ 20万公里
城市公交车
18个月/ 10万公里
农用车
12个月/3万公里
工程车 自卸车 零售单机
12个月
n
ECU电控单元 高 压泵
油 轨
货车、客车 城市公交车
12个月/ 5万公里
农用车
8个月/2万公里
工程车
自卸车
10个月
零售单机
6个月
出
喷 油 器
各类电控系统感应塞
电控系统线束 电子油门踏板
货车、客车
城市公交车
6个月/2万公里
农用车
3个月/ 1万公里
工程车 自卸车 零售单机
3个月
5.3 产品质量保修细则
以下保修细则规定了由于产品质量原因产生的故障,按产品质量保修期保修;由于非产品质量原
因产生的故障不予保修。
序号
零部件
名称
保修范围
有卜列情况之一不保修
1
缸盖
由于铸造、加工出现缺陷,导致漏气、漏油、 漏水或裂纹变形的质量问题,给予保修。
由于缺水过热、自行维修损坏、异物掉
入缸内损坏等原因,不予保修。
2
机体
1、 由于铸造缺陷出现砂眼、裂纹导致漏 水、漏油而影响使用的,给予保修。
2、 由于铸造缺陷主轴瓦盖断裂及因机械 加工超差引起的问题,给予保修。
1、 由于缺水、缺油造成裂纹、变形及 使用不当、冻裂等,不予保修。
2、 由于自行处理造成损坏,如螺纹孔 损坏、拧裂、装配错误损坏等,不 予保修。
3
曲轴
1、 由于材质或热处理不当等缺陷导致断 裂的,给予保修。
2、 由于机械加工超差而无法使用的, 给予 保修。
1、行驶3个月(1万公里)以上烧瓦的 不予保修,属使用保养原因所致,不予 保修。2、由于用油不当造成严重烧瓦 或超负荷运行造成断裂的,不予保修。
4
凸轮轴
1、 由于材质或热处理不当等缺陷导致断 裂的,给予保修。
2、 由于机械加工原因引起的超差, 影响使 用的,给予保修。
由于自行处理、装配不当,导致损坏的, 不予保修。
5
连杆
1、 由于锻造缺陷或热处理产生的断裂, 给 予保修。
2、 由于机械加工原因引起的超差影响使
用的,给予保修。
由于气缸内进水,强制起动(用车拖起 动等)导致连杆弯曲、变形的,不予保 修。
6
飞轮
1、 由于材质或热处理不当等缺陷导致裂 纹的,给予保修。
2、 由于机械加工超差而无法使用的, 给予 保修。
由于自行修理造成损坏或装配错误损
坏的,不予保修
7
飞轮壳
1、 由于制造问题导致裂纹的,给予保修。
2、 由于机械加工超差而无法使用的, 给予
保修。
由
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