道路交通标牌技术规范--实用.doc

仅供个人参考 道路安全标牌技术规范 序 标示标牌名称 规格 单 数量 技术规范 号 位 1、标志板采用 3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈 , 尺寸为正三角 900mm；表面采用美国 3M七年工程级反光膜，保证十 年内字迹清晰； 标志牌后面采用 17mm×600mm铝质滑槽， 长度采用标志牌最大限度， 2、立柱采用 Ф89 的无缝钢管， 壁厚 4.5 1 △ 900 ㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度 5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥ 30m/s 。 3、指示 慢 套 5 , 尺寸 500mm× 500mm,厚度 20mm；支撑架为 200mm× 150mm三角体镀锌铁板 , 厚度 15mm；直接与立杆焊接 牌底加强劲法兰底盘 成型； 4、基础采用 C25 混凝土 , 基坑尺寸为 600mm×600mm×800mm。预埋件 4 根采用￠ 16mm×600mm钢筋；采用 M16镀锌螺 栓与立杆连接。 5、技术标准符合 JT/T279-1995 标准。 1、标志板采用 3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈 , 尺寸为正三角 900mm；表面采用美国 3M七年工程级反光膜，保证十 年内字迹清晰； 标志牌后面采用 17mm×600mm铝质滑槽， 长度采用标志牌最大限度， 2、立柱采用 Ф89 的无缝钢管， 壁厚 4.5 2 △ 900 ㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度 5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥ 30m/s 。 3、指示 左岔路口 套 3 , 尺寸 500mm× 500mm,厚度 20mm；支撑架为 200mm× 150mm三角体镀锌铁板 , 厚度 15mm；直接与立杆焊接 牌底加强劲法兰底盘 成型； 4、基础采用 C25 混凝土 , 基坑尺寸为 600mm×600mm×800mm。预埋件 4 根采用￠ 16mm×600mm钢筋；采用 M16镀锌螺 栓与立杆连接。 5、技术标准符合 JT/T279-1995 标准。 1、标志板采用 3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈 , 尺寸 2000×1000mm；表面采用美国 3M七年工程级反光膜，保证十 年内字迹清晰；标志牌后面采用 17mm×600mm× 800mm铝质滑槽，数量 6 根， 2、立柱采用 Ф167 的无缝钢管，壁厚 6 ㎜，表 3 2000× 1000 面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度 5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥ 30m/s 。 3、指示牌底加 水文站 套 1 强劲法兰底盘 , 尺寸 600mm×600mm,厚度 20mm；支撑架为 200mm×150mm梯形镀锌铁板 , 厚度 20mm；直接与立杆焊接成型； 4、 基础采用 C25 混凝土 , 基坑尺寸为 1000mm× 1000mm× 100mm。预埋件 8 根采用￠ 20mm×1000mm钢筋；采用 M20镀锌螺栓与立杆 连接。 5、技术标准符合 JT/T279-1995 标准。 1、标志板采用 3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈 , 尺寸为正三角 900mm；表面采用美国 3M七年工程级反光膜，保证十 年内字迹清晰； 标志牌后面采用 17mm×600mm铝质滑槽， 长度采用标志牌最大限度， 2、立柱采用 Ф89 的无缝钢管， 壁厚 4.5 4 △ 900 ㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度 5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥ 30m/s 。 3、指示 多弯路段 套 5 , 尺寸 500mm× 500mm,厚度 20mm；支撑架为 200mm× 150mm三角体镀锌铁板 , 厚度 15mm；直接与立杆焊接 牌底加强劲法兰底盘 成型； 4、基础采用 C25 混凝土 , 基坑尺寸为 600mm×600mm×800mm。预埋件 4 根采用￠ 16mm×600mm钢筋；采用 M16镀锌螺 栓与立杆连接。 5、技术标准符合 JT/T279-1995 标准。 不得用于商业用途 仅供个人参考 1、标志板采用 3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈 , 尺寸为正三角 900mm；表面采用美国 3M七年工程级反光膜，保证十 年内字迹清晰；标志牌后面采用 17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度， 2、立柱采用 Ф 89 的无缝钢管，壁厚 4.5 5 右岔路口 △ 900 套 6 ㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度 5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥ 30m/s 。3、指示 牌底加强劲法兰底盘 , 尺寸 500mm× 500mm,厚度 20mm；支撑架为 200