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驾驶员心得体会范文_驾驶员个人心得体会(3篇) 　　驾驶员心得体会范文(一) 　　我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、 耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全 行车工作，谈一点自己的体会： 　　一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 　　作为一名司机，最最根本的是要保 行车安全。保 不了 安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安 全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理 突发事件。 　　二、要中速行车，谨慎驾驶。 　　“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车， 就要全神贯注，同时， 　　三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 　　驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作， 那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系 到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车 辆，有问题立即修理;行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆 的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹 车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次， 以确保下次行车的安全。 　　四、不疲劳开车，不违章行驶 　　因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆 是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身 体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时 睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休 息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保 充足的睡眠， 以便工作时精力充沛，不打瞌睡。 交通安全关乎生命，生命没有彩 排。交通安全需要我们每个人的高度重视。 　　驾驶员心得体会范文(二) 　　转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了，这一年里在领 导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地认识到 做为一名汽车驾驶员的重要性。 　　一、主要工作 　　(一)通过一年来的工作，我认为作为一名汽车驾驶员，首先 要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防 隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公 务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让 人等车。 　　(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务， 认真完成领导交给的各项任务。 　　(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪 车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。 　　二、存在的 问题 　　一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些 问题和不足，主要表现在：有些工作还不够过细，有待于加强;作为 一名汽车驾驶员，服务效率有待进一步提高; 　　三、计划 　　在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专 业技术水平，并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。 做到：继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车， 不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理;做到能自己 修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐 患打方向盘很重要，在打动方向盘的时候手指都应握住方向盘的 外缘，不管是左转还是右转，稳住方向的方法则是大拇指在上，其 他四指在下。在汽车直线行驶时，并不是不动方向盘，应在方向盘 允许的自由度数里合理修正，一般都为小角度修正，特别是在换档 的时候，应稍往左打一些。轮胎回正的方法：一般都是靠车感，对于 初学者可以采用数数的方法，打了几圈就回几圈。三把方向：三把 方向就是只变更车道，这是一把方向;后是将车在新车道中走直， 这是一把方向;再是回正，这又是一把方向，三把方向在实际运用 中十分有用。 　　在车运行后，一般是以左手为主打方向的，因为右手要不 停地更换档位。 　　打方向盘的大小程度是由车的运行速度，驾驶者的手力大 小，车的方向盘的轻重来决定的。特别要注意的就是速度也快越要 打方向盘小些。 　　离合和油 门的使用： 　　离合是快踩慢放，油 门是慢踩快放。其中要注意的就是要 平稳，不管是快还是慢都要平稳。例如：起步时，离合慢放是指抬到 半连动之后