外环柏油路面施工方案[1].docVIP

北京赛特奥特莱斯工程 江苏天幕建设集团有限公司 第 PAGE 1页，共 NUMPAGES 14页 北京赛特奥特莱斯一期工程 外环柏油路面施工方案 工程概况： 本工程为综合性高档购物区，位于京顺路一侧，一期占地面积约4万余平米，本方案特指购物区外围货运通道部分。 一、路基部分： 1.1 主要机械设备 1m3挖掘机站 17.5t自卸汽车 4台 140马力推土机 1台 PY160c平地机 1台 ZL40装载机 1台 12~38t振动压路机 1台 6~10t洒水车 1台 1.2 施工进度 计划2008年10月20日开工，200 3试验路段 待定或抽选。 2.主要施工方法和技术措施 2.1. 施工准备 由于新建路基是在地下综合管网上面修建的，为保证路基坚实、稳定。施工前必须对原地面进行认真清理、清除地表腐殖土，或回填不实土，并进行填前碾压。上述准备工作完成后报请监理工程师批准方可正式进入路基施工。 2.2路基挖方 2.2.1路基挖方段以路基半幅宽度为一个工作面，对于较窄路面采取全面开挖，全部路基采用机械开挖。路基挖方必须按设计断面自上而下开挖,两侧各预留1.4m宽度。纵向挖土不得超挖，弃方应及时分类清运以便利用。 2.2.2完成挖方的路基断面，使用机械修整路床至设计纵、横断高程，以土工试验确定的路基土壤压实数据为依据，碾压至路基验收标准。 2.3路基填方 2.3.1路基填方；土源必须符合以下要求。 土 壤 塑 限： ＜50% 土壤塑性指数： ＜26 路基土壤最小强度和粒径： CBR(%) 大粒径（mm） 路 基 上路床（0~0.3m） 8.0 100 下路床（0~0.8m） 5.0 100 上路堤（0~1.5m） 4.0 150 下路堤（＞1.5m） 3.0 150 需填及路基路床（0~0.3m） 8.0 100 2.3.2路基填方分为半幅填筑施工，以及全断面填筑施工。每层填筑厚度按30cm控制，利用外露结构挡墙、台背标出层厚标志以便控制。浆砌块石挡土墙内填土的度每侧宽于设计宽度0.2m 2.3.3采用推土机、平地机摊铺土壤在整平时设置与所在路面相同的横坡。填方工作面在纵、横向发生接茬部位须按填土层厚预留1:1台阶。 2.3.4对路基填方高度小于80cm 2.4碾压 2.4.1碾压路基前,填土层的松铺厚度控制在30cm 2.4 2.4.3对台背区域除纵向进退式碾压还必须进行横向碾压。碾压过程中的横向接头部位要重叠0.4~0.5m ３．质量保证措施 3.1 质量保证体系 项目负责人： 杨雪松 技术负责人： 刘术 质量负责人： 黄震 测量负责人： 王世伶 试验负责人： 宋利德 工段负责人： 张来丹 3.2 施工中严格执行交通部《公路工程质量检验评定标准》 土方路基实测项目 项次 检 查 项 目 允许偏差 1 路基 压实度 零填及路堑 0~30 ≥95 路 堤 0~80cm ≥95 80~150cm ≥93 150cm ≥90 2 弯沉(0.01mm 246.0 3 纵断高程(mm) +10 -20 4 中线偏位(mm) 50 5 宽度(mm) 不小于设计值 6 平整度(mm) 20 7 横坡(%) ±0.5 8 边坡 不陡于设计值 3.3 路基土原地面以下的废旧结构、坑、洞、树根要必须清除，并回填、整平、压实，地下管网未验收段不得施工。 3.4 在路基碾压过程中如发现局部土攘过干、表层松散、应适当洒水，如过湿发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺加白灰等措施进行处理。 3.5加强自检工作,所有工序必须会同有关质检人员,监理人员检查复核。每一层填筑检测压实度合格后方可填筑其上一层，否则要查明原因,采取措施补压。 4 环境保护措施 4.1设专人负责对施工现场及道路进行清扫、洒水。防止扬尘污染和遗洒现象。 4.2合理进行现场布置,科学有序安排施工,以达到现场有条不紊干净利落。 二、沥青面层部分： 1．1工期安排：11月10 11月12 1．2料源