外调访谈记录.docVIP

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  • 2020-10-08 发布于北京
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无锡柴油机厂 年产15万台发动机;年收入45亿。 计划02年响应国家O2排放标准; 优势:背靠一汽;产品使用面广; 有拳头产品CA6DL,有自主知识产权;功率覆盖面广260—400马力; 开展分供方的同步开发; 评价银轮:品种齐全,技术含量高;发展有后劲; 新产品由银轮一家开发; 分供方评价权重:质量第一(冷却效果,性能稳定);后续服务;开发生产能力;价格。 供应比例:银轮占40-50%;优势明显; 无锡马山和平厂、路润厂、扬州远洋厂少大一些。 建议:建立快速反应机制,建立客户档案;对销售一线多支持; 产品使用寿命:对寿命要求不高。 推出一个新品发动机要几年。 整车开发,没有系统的经验积累。 增强功率,省油,减小体积和重量是趋势。 生产标准化,资源达不到, 全新的产品开发要三年,跟集团公司一起走。 供应商多是仿制,不能持续改进,没有专利技术。 自主开发的技术风险很高。 银轮的首要风险是质量。 上海柴油机厂 02年收入600万,利润200万; 供应商分类管理,ABCD四类; 银轮以前是A类,01年批次质量事故,降为B类; 上柴2/3是配套工程机械; 产品封装使用,维修方式是整体换; 产业延伸、合作是必然趋势; 每月营销部门给出需求信息; 生产采购计划变动大; 量化考核体系:事物质量75%,及时交货10%,售后服务5%,附加10分。 上柴对银轮考核02年:1、2、3

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