基坑开挖方案-穿路涵洞部分.docVIP

新船塘排污排涝泵站改建工程项目部 施工方案 PAGE PAGE 6 蚌埠市新船塘排涝泵站改建工程 基坑开挖专项施工方案 -穿路涵洞段及控制段 编制： 审核： 审批： 中铁四局蚌埠市雨水排涝泵站改建工程项目部 20 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1编制依据： 2 2工程概况 2 2.1工程概况 2 1.2施工总体布置及主要的技术措施 3 2施工准备 4 2.1主要施工机具 4 2.2施工技术准备 4 2.3其他准备 4 3基坑开挖施工方案 4 3.1土方分区分段开挖 4 3.2开挖出土运土 5 3.3边坡防护，边坡整修 5 3.4开挖前降排水 5 4质量检查验收标准 5 5安全质量环境保证措施 6 5.1 防雨措施 6 5.2 施工安全质量措施 6 5.3 环境保护措施 7 蚌埠市新船塘排涝泵站改建工程施工基坑开挖施工方案 1编制依据： 1.1蚌埠市雨水排涝泵站改建工程-新船塘排涝泵站改建工程施工图及工程地质报告； 1.2现场实际情况； 1.3《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002）及其它相关规范要求； 1.4施工技术水平及经济水平。 2工程概况 2.1工程概况 雨水排涝泵站改建工程（新船塘排涝泵站）位于蚌埠市纬四路与朝阳路之间，淮河大堤内侧的市自来水公司附近，排涝泵站中心线定位于原新船塘排涝泵站东围墙以东120m处，设计排涝流量14.83m3/s，站内安装5台900QZ-100型潜水轴流泵，单机容量280kw；设计排污流量雨季为0.57m3/s(旱季为0.32m3/s),站内安装3台WQK1260-8-45型潜水污水泵，单机容量45kw；泵站总装机容量1535kw。 按照本工程中有关土方工程的项目划分，分为进水连接段，清污机桥段，排污前池段，排污泵房段，进水闸段，排涝泵房段，压力水箱段，控制段，穿涵洞段10个单体。 由于施工中地基处理方式不同，本方案为穿路涵洞段及控制段基坑开挖专项方案，相关尺寸见下表： 部位 尺寸（m） 标高（m） 穿路涵洞段 4×4×37.5 12.95 控制段 13.2×8.4 12.55~12.95 说明： （1）现场地面标高是根据现场实测标高。 （2）基坑开挖最深5m左右。 1.2施工总体布置及主要的技术措施 1.2.1总体施工顺序： 根据施工进度计划安排，其施工的先后顺序为，先开挖井点降水坡台与排水沟，然后开挖穿路涵洞部分，最后开挖控制段土方（详见基坑开挖剖面图，先开①区域，后开挖②区域，最后开挖控制段③区域）。 开挖基坑剖面图 1.2.2基坑开挖边.坡总体按1:1开挖。基坑底面工作面宽度为1. 1.2.3开挖前技术人员用白灰撒出开挖线，在开挖时严格按照技术人员指定的开挖线进行开挖，开挖坡度不宜过陡或过缓，确保基底平面尺寸。并安排专人对基坑边坡进行观察，预防边坡开挖过陡, 1.2.4基坑开挖机械开挖至设计标高以上20cm，剩余部分 1.2.5开挖深度大于2m时在基坑上部使用脚手架钢管进行基坑维护，高度为1.2m，2米以内不得堆土堆料 1.2.6在基坑上部平面做成一定坡度，坡向基坑外部，使得上部集水向基坑反向排走，避免流入基坑。 1.2.7由于基坑开挖深度大于5m，采用台阶式开挖，分为两层，每层不大于4 2施工准备 2.1主要施工机具 2台1m3的挖掘机，5台10t 2.2施工技术准备 2.2.1将标高控制点引至施工区域附近，为土方开挖过程中的标高监测及验收做好准备； 2.2.2待基坑降排水完成后，汇同项目监理在河道施工范围内进行原始地形标高测量，为土方开挖工程量的计算提供依据； 2.2.3依施工平面图定位，测设出基坑开挖的范围，撒白灰线确定基坑开挖线，开挖线即基坑上口边线； 2.2.4将排污泵房及进水池，排涝泵房，控制段与穿路涵洞连接处横向纵向中心线等测量控制线引至基坑开挖范围外，做龙门桩或引桩固定，以便开挖过程中的平面定位监测和基坑验收。 2.3其他准备： 2.3.1 施工现场配制配电箱，提供施工照明及降排水临时用电； 2.3.2 配电足够的照明灯具，如有夜间施工时，保证照明充足； 2.3.3确保水泵，灯具状态完好可用，挖掘机及自卸车定期维护，避免因机具设备故障影响施工进度。 2.3.4 土方开挖前，为保证道路畅通，出场临时道路为砼路面硬化道路，场内临时道路采用砖渣铺面。 3基坑开挖施工方案 3.1土方开挖区段 根据现场情况，本次基坑开挖穿路涵洞段及控制段区域土方开挖。 3.2开挖出土运土 挖掘机按自东向西的方向沿着指定的开挖边线和坡度进行开挖，取土装车后沿着指定路线运至弃土