城市轨道交通车辆电气运行和维修项目5 车辆电器设备.pptVIP

任务1;任务重点;知识描述;1)按用途分;3)按有无触点分;部分感受外界信号，并通过转换、放大与判断作出反应，使执行部分动 作；执行部分则按照感受部分对外界信号的反应进行相应的动作，从而 接通或分断电路，实现控制目的。;图5.1;2)触头系统;图5.2; 当动、静触头分开瞬间，两触头间距极小，电场强度极大，在高热及 强电场的作用下，金属内部的自由电子从阴极表面逸出，奔向阳极。这 些自由电子在电场中运动时撞击中性气体分子，使之激励和游离，产生 正离子和电子，这些电子在强电场作用下继续向阳极移动。同时撞击 其他中性分子。因此，在触头间隙中产生了大量的带电粒子，使气体导 电形成了炽热的电子流即“电弧”。可以看出，电弧的产生实际上是一 种气体放电现象。电弧产生高温并有强光，可将触头烧损，并使电路的 切断时间延长，严重时可引起事故或火灾。;触器中。;思考与练习;任务2;知识描述;(2)电磁接触器的结构和工作原理;图5.4;图5.5;5.6;图5.7; 思考与练习 1.什么是接触器?接触器一般用在哪些电路中? 2.交流接触器主要由哪几部分组成?简述交流接触器的工作 原理。;任务3;任务重点;知识描述;用的继电器，大部分为电磁式。如电压(电流)继电器、中间继电器以 及相当一部分的时间继电器等，都属于电磁式继电器。其实物图如图 5.8所示。; 电磁式继电器的结构和原理与接触器基本相同，二者的主要区别 在于：接触器的输入量只有电压，而继电器的输入量可以是各种物理量； 接触器的主要任务是控制主电路的通断，所以它强化执行功能， 而继;图5.9; 1)电流继电器 电磁式继电器反映的是电信号。当线圈反映电流信号时，称为电 流继电器。电流继电器的线圈应和负载电路串联，匝数少而导线粗，阻 抗小，分压小，不影响电路的正常工作。电流继电器又分欠电流继电器 和过电流继电器两种。;2)电压继电器;3)中间继电器; (3)时间继电器 时间继电器是从接受信号到执行元件(如触头)动作有一定时间 间隔的继电器。其特点是接受信号后，执行元件能够按照预定时间延 时工作。 时间继电器的种类很多，除电磁式外，还有空气阻尼式和电子式时 间继电器。按延时方式分时间继电器有通电延时和断电延时两种类 型。通电延时型时间继电器的动作原理是：线圈通电时使触头延时动 作，线圈断电时使触头瞬时复位。断电延时型时间继电器的动作原理;图5.11; (4)热继电器 电动机在实际运行中，常常遇到过载的情况。若过载电流不太大 且过载时间较短，电动机绕组温升不超过允许值，这种过载是允许的。 但若过载电流大且过载时间长，电动机绕组温升就会超过允许值，这将 会加剧绕组绝缘的老化，缩短电动机的使用年限，严重时会使电动机绕 组烧毁，这种过载是电动机不能承受的。因此，常用热继电器做电动机;图5.12;5.13;图5.14;系数较小的称为被动层。双金属片受热后产生线膨胀，由于两层金属 的线膨胀系数不同，且两层金属又紧密地结合在一起，因此，使得双金 属片向被动层一侧弯曲，由双金属片弯曲产生的机械力便带动触点动 作，这就是热继电器的基本工作原理。;定值调整到电动机额定电流的0.6～0.8倍，对于启动时间较长，拖动 冲击性负载或不允许停车的电动机，热元件的整定电流应调整到电动 机额定电流的1.1～1.15倍。;思考与练习;任务4;知识描述;图5.16;按下时，常闭触头先断开，然后常开触头闭合；去掉外力后在复位;路的一种主令电器。一般用于电机的故障隔离、电气联锁、电源控制等 远距离控制。车辆中的照明开关、故障转换开关、头灯开关等也有用到 转换开关的。如图5.18所示。转换开关由多节触头组成，手柄可手动 向任意方向旋转，每旋转一定角度，动触片就接通或分断电路。由于它 换接的线路多，用途广泛，故又称为万能转换开关。常用的转换开关的 外形如图5.19所示。;图5.19;行程开关按其结构可分为直动式、滚轮式和微动式3种。;图5.20;簧的作用下，各部分动作部件复位。滚轮式行程开关又分为单滚轮自 动复位和双滚轮(羊角式)非自动复位式，双滚轮行移开关具有两个稳 态位置，有“记忆”作用，在某些情况下可以简化线路。;图5.21;图5.22;(2)刀开关; (3)低压断路器 低压断路器俗称自动空气开关，是低压配电网中的主要电器开关 之一，它不仅可以接通和分断正常负载电流、电动机工作电流和过载电 流，而且可以接通和分断短路电流。主要用在不频繁操作的低压配电 线路或开关柜中作为电源开关使用，并对线路、电器设备及电动机等进;1)结构;2)工作原理;图5.25; ②线路中出现过载故障时，热脱扣器5的线圈因发热对上方的双金 属片进行加热，因双金属片的下层金属材料的线胀系数大于上层，加热 后双金属片产生上翘，推动自由脱扣机