2.9 压缩机零部件结构
1、压缩机零部件的结构
1、气缸组件
2、活塞组件
3、活塞杆与十字头组件
4、连杆组件
5、曲轴组件
6、机身和中体组件
2、零部件结构-气缸组件
1、气缸按工作压力分
⑴ 低压气缸(1MPa)
(灰铸铁制造)
⑵ 中压气缸(1~10MPa)
(球铁、蠕铁、铸钢)
⑶ 高压气缸(10~100MPa)
(锻钢制造)
⑷ 超高压气缸(100MPa)
(高强度合金钢制造)
3、零部件结构-气缸组件
2、水冷式气缸结构-低压双作用
贯通型整体式低压气缸
4、零部件结构-气缸组件
2、水冷式气缸结构-低压双作用
组合式低压气缸
5.5 零部件结构-气缸组件-8
2、水冷式气缸-中压
中压单作用铸钢气缸
中压气缸特点:
① 在大型压缩机中多为双作用,中小型压缩机中多为单作用或级差
② 气阀布置方便(有足够的安装面积),用钢板围合焊接冷却水套以简化铸造结构
③ 采用铸钢或球墨铸铁制造,铸造要求每一部分均可触及,以补焊
④ 钢的摩擦性差,故一般需设干式气缸套,材料为灰铁或球铁
⑤ 没有复杂的三层壁结构,因为钢的流动性较差
5.5 零部件结构-气缸组件-9
2、水冷式气缸-高压
特点(锻造):
① 分体锻造后焊接成整体
② 头部的冷却靠交错钻孔
③ 头部再小时可不加冷却
④ 阀室两侧用螺栓施预紧
⑤ 用钢板围合成冷却水套
锻造单作用高压气缸体
5.5 零部件结构-气缸组件-10
2、水冷式气缸-超高压 超高压气缸特点:
① 使用多层厚壁过盈结构
② 使用柱塞结构填料密封
③ 缸盖连于机身缸体减荷
④ 开孔注意应力集中结构
⑤ 缸盖密封均为自紧结构
⑥ 螺栓常用液压机构上紧
⑦ 缸体上不得开设注油孔
超高压气缸(锻造)
a) 220MPa
b) 700MPa
5.5 零部件结构-活塞组件-21
1、活塞按结构形状分
⑴ 筒形
用于单作用或级差式压缩机
仅用于无十字头压缩
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