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- 2020-10-12 发布于河南
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I、J匝道临时路基施工方案
一、工程概况
I匝道路基全长67.608m,与G匝道桥路基、西环道相接;J匝道路基全长84.758m,与匝道桥路基、西环线相接。I、J匝道桥能否通车直接制约着后续施工。目前I、J匝道路基软基处理已全部完成,为了保证工期,必须优先安排该匝道路基施工。
二、施工方案
总体施工方案:路基施工采用机械化作业,采用挖掘机装车,10t自卸汽车运输,大功率推土机整平,50t装载机配合20t震动压路机碾压,实行机械化流水施工,使施工质量严格控制在规范要求的范围内,确保质量目标的实现。
1、路基填筑前准备工作
(1)施工准备
路基土方回填前,先进行场地清理,清除施工范围内的草皮、垃圾、烂泥、积水。
(2)进行碎石回填,回填碎石采用50㎝厚级配碎石垫层分两层填筑,不许含植物残体、垃圾等杂质,碎石最大粒径不超过30㎝,回填后用K30实验检测地基承载力。碎石垫层顶面铺设一层双向塑料土工格栅,抗拉强度(纵横向)为30KN/m,延伸率小于10%。
(3)在碎石和土工格栅完成后便进行路基填筑,根据现场测量,现有德胜路南侧临时道路(图中阴影部分)位于南辅道路基填筑范围内,且顶面低于南辅道设计顶面(见临时道路与南辅道相对关系图),而设计要求成型后匝道桥路基与南辅道相接,路基顶面在相接处标高相同,为了不中断南侧临时道路通车,I、J减少临时工程数量,匝道桥路基
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