B8盖梁张拉方案.docVIP

2011城建路桥项目北一快速路工程B8桥标 预应力盖梁张拉施工方案 黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司 20 文 件 组 成 张拉控制程序 油表读数对照表 钢铰线、锚具、夹片检验报告；千斤顶检验报告 预应力筋张拉控制程序 （1）、盖梁预应力钢绞线采用低松弛高强度φs15.2mm钢绞线，其弹性模量为1.95*105Mpa。首先在成束场地根据各束长度（张拉端留出工作长度70cm，固定端10cm）下料编束，用人工穿束。钢绞线要每批次进行检测，每批次重量不得大于60吨。钢铰线制作过程中不得用电焊机、风焊等方式进行切割，应采用切割机或砂轮锯进行切割，避免钢铰线淬火，在张拉过程中产生滑丝现象。根据设计文件提供的钢束根数、长度在下料场地下料编束，编束时注意钢铰线束头用胶布绑好以免在运料时破坏束头而影响穿束，编束结束后运至场地进行穿束。 （2）、对张拉设备进行检校，根据检校结果绘制张拉原理曲线图，查取初张、锚固张拉的油表读数和计算相应的伸长量；进行张拉施工前，根据千斤顶检校时提供的标准张拉力及相对应的油表读数数据，将千斤顶和油表进行对应编号，按编号配置的千斤顶和油表绘制标准张拉原理曲线，以曲线查取初张，控制张拉吨位时的油表读数，并用数据内插法计算的数值对比获得较准确的对应吨位的油表读数 在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验 油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。 连续