城轨供电系统运行(柳志成) 任务一:二次回路故障处理的方法 任务一二次回路故障处理的方法——10kV保护装置故障.docxVIP

城轨供电系统运行(柳志成) 任务一:二次回路故障处理的方法 任务一二次回路故障处理的方法——10kV保护装置故障.docx

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10kV保护装置故障 PAGE PAGE 1 10kV保护装置故障 1故障阐述 (1)信息获得 运检师在巡视变电站设备过程中,发现将台路201保护装置故障灯亮,上报项目部调度及电力调度。 (2)先期故障预判断及准备内容 先期预判断故障原因有以下几种: ①装置硬件芯片有损坏; ②装置软件程序紊乱; ③装置自检未通过,需重新启动进行自检; 准备内容及工具:笔记本电脑及连接线、保护装置程序软件等。 (3)故障现象确认及初步判断 ①发现故障后,按下F35控制面板上的“RESET”(复位键),对F35保护装置进行复归操作,故障显示无变化,指示灯面板“TROUBLE”灯依然亮起,上位机及装置面板均无其它保护动作的信息显示,复归操作失败。 ②用笔记本连接F35保护装置,建立通讯联系后,笔记本内软件程序读取装置的信息后,显示的信息数据均无数值,无法进行数据的调阅。 初步判断为:装置内部的软件程序故障。 (4)故障实际查找过程及确认 ①I段母线停电后,断开F35保护装置的控制保护电源开关,重新上电后,重启F35保护装置使装置进行自检。 ②两分钟后,装置电源灯亮,故障灯依然亮,装置显示屏显示“test failed”(测试失败)。 ③通过指示灯面板下端的串行端口用数据线与电脑连接,软件程序可以进入。再次确认无其它保护动作的故障信息上传,对F35进行程序下载重新写入,深度重启F35系统。 ④重启后,指示灯面板“IN SERVICE”灯亮起,故障消除。 (5)故障排除方法及结果 对装置重新刷写基础操作程序,灌装数据程序软件后,故障灯消失,装置面板显示正常。说明硬件芯片可以继续使用,但要求运检人员在此后的运行中继续观察。对于此次故障处理进行了台帐登记,若再次发生类似故障,可以认定装置硬件芯片已遭到破坏,无法满足正常使用,需对硬件进行更换。 2原因分析 F35保护装置的CPU处理器对供电系统长期采集各项数据,系统内储存的数据过多,是保护装置软件程序紊乱,出现故障的直接原因。 3解决步骤 确定装置故障现象,区分是装置自身故障还是装置保护动作; 重启装置进行自检,连接笔记本电脑,查看软件信息; 重新灌装程序; 软件更新后,若故障依然出现,更换装置硬件芯片。 4专家提示 对保护装置的程序灌装等操作,一定要在运营结束后,将断路器置于试验位分闸位置进行,不能让断路器在无保护情况下运行; 不要轻易对保护装置重新灌装程序,应在充分确定是软件程序出错,而非保护动作引发的故障的情况下; 若因保护动作引发的故障,在程序重新灌装后,故障信息会全部消失,无法提供故障发生时的分析报告。

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