城轨供电系统运行(柳志成) 任务一:设备巡视作业的分类与要求 任务一设备巡视作业的分类与要求——10kV PT一次保险熔断故障.docxVIP

城轨供电系统运行(柳志成) 任务一:设备巡视作业的分类与要求 任务一设备巡视作业的分类与要求——10kV PT一次保险熔断故障.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
10kV PT一次保险熔断故障 PAGE PAGE 1 10kV PT一次保险熔断故障 1故障阐述 ISCS 工作站报UAB电压越下限、UBC电压越下限。UAB、UBC线电压值低于9kV。 2原因分析 PT-次B相保险熔断。 解决方案:更换PT一次保险。 3解决步骤 现场切换母线PT电压表,B相相电压为零,其他两相电压不变。 汇报项目部调度、电力调度、生产调度。 在运营高峰期过后,将母线PT小车拉出柜后更换一次保险。 4专家提示 运行中的10kV电压互感器,除了因其内部线圈发生匝间、层间或相间短路等故障使其一次侧熔丝熔断外,还可能是系统发生铁磁谐振或是一次侧空开容量选择过大,PT二次回路故障时造成一次侧保险越级跳闸。 拉出10kV电压互感器会影响母线电压表指示、影响计量回路。此外要充分考虑对失压自投回路的影响,以免造成设备误动作。

您可能关注的文档

文档评论(0)

WanDocx + 关注
实名认证
文档贡献者

大部分文档都有全套资料,如需打包优惠下载,请留言联系。 所有资料均来源于互联网公开下载资源,如有侵权,请联系管理员及时删除。

1亿VIP精品文档

相关文档