城市轨道交通基础 任务三 车站计算机系统 任务7、自动售检票系统（二）.docxVIP

陕西交通职业技术学院《城市轨道交通基础》精品资源共享课程建设 陕西交通职业技术学院《城市轨道交通基础》精品资源共享课程建设 项目二 城市轨道交通设备系统介绍 任务7 自动售检票系统  3.半自动售票机 半自动售票机（BOM）是由站员操作为乘客提供售票服务的设备，主要由主控单元、操作显示器、乘客显示器、票卡发送模块、读卡器、触摸屏、钱箱、发票打印机（针式）、电源箱、不间断电源、等部件构成。 半自动售票机主要功能是售票、补票、充值、修复、替换、退款、车票查询。其安装在售票亭和补票亭，先对票务员的身份进行确认，然后票务员可以根据乘客需求进行售出和补票等业务；半自动售票机还可以对包含北京市政交通一卡通卡在内的储值票进行发售、充值。 BOM支持孤岛运营，可以独立对票卡进行处理，数据暂存本地，待与SC连接之后进行数据上传等工作。BOM在处理与乘客有关的业务时，需要乘客显示器显示相关操作，如充值金额、票卡余额等。BOM通过NTP协议与SC进行时钟同步，当时钟差异大于故障差值时，BOM将转入暂停服务。 图4-150 半自动售票机 4.自动售票机 自动售票机（简称TVM）提供乘客自助式购买车票或者充值功能，通过参数控制发售车票种类以及可充值票种，见图3-4。 自动售票机主要由主控单元、触摸屏、乘客显示器、运营状态显示器、车票读写器及天线、纸币处理系统、硬币处理系统、维护面板/移动维护终端接口、单据打印机、电源模块及机壳等部件构成。 TVM应满足纸币和硬币两种支付方式和找零方式，并提供硬币清空功能以满足现金清点的需要。TVM应可提供多种服务模式供车站进行选择。例如只售票模式、只充值模式、只收纸币模式、只收硬币模式、不找零模式等。服务模式切换可通过TVM自身设置或者由授权操作员在SC进行设置。当车站进入紧急模式时，TVM将根据SC模式命令转入暂停服务模式。 TVM与SC通过网络进行连接，TVM接收SC下发的参数、软件及控制命令，并向SC上传交易数据、业务数据、状态数据。当TVM与SC网络中断时，TVM可脱机独立运行，当网络连接恢复后，TVM自动上传未上传的数据。TVM保存至少最近7天的交易数据以及业务数据。 TVM通过NTP协议与SC进行时钟同步，当时钟差异大于故障差值时，TVM将转入暂停服务。 图4-151 自动售票机 5.自动检票机 自动检票机（又称闸机，简称AG）部署于付费区与非付费区的交界处，防止乘客非法通行，完成乘客进出站检票并正确计算费用的功能，费率表应通过参数下载并进行控制，见图4-151。 自动检票机主要包括主控单元、乘客显示器、方向指示器、警示灯和蜂鸣器、读写器及天线、通道阻挡装置、票卡传送/回收装置、维护键盘/移动维护终端接口、电源模块等。 AG分为进站AG、出站AG、双向AG和宽通道AG四种。AG可在ACC规定的各种运营模式下运行。AG根据SC的模式命令、FAS、紧急按钮的命令转换运营模式。 AG与SC通过网络进行连接，AG可由SC进行远程控制。AG接收SC下发的参数、软件及控制命令，并向SC上传交易数据、业务数据、状态数据。当AG与SC网络中断时，AG可脱机独立运行，当网络连接恢复后，AG自动上传未上传的数据。AG保存至少最近7天的交易数据以及业务数据。 AG通过网络时间协议（NTP）与SC进行时钟同步，当时钟差异大于故障差值时，AG将转入暂停服务。 图4-152 自动检票机 6.自动查询机 自动查询机（简称EQM，见图4-153）安装在地铁车站非付费区，为乘客提供自助查询车票信息的服务。自动查询机可查询车票的最近使用情况，它不仅能查询车票的当前状态，还给乘客提供其它信息，例如为乘客提供地铁线路列车时刻表、乘车路线查询、车站出入口分布图、地面道路及公交换乘信息等，虽然这些自助式查询功能并不是查询机必须具备的功能，但这些功能可以提高设备的利用率。 自动查询机主要由主控单元、乘客显示器、车票读写器及天线、扬声器、乘客感应传感器等构成。 EQM与SC通过网络进行连接，EQM接收SC下发的参数，软件及控制命令，并向SC上传业务数据、状态数据。EQM可脱机独立运行，当网络连接恢复后，EQM自动上传未上传的数据。EQM保存至少最近7天的业务数据。EQM通过NTP协议与SC进行时钟同步，当时钟差异大于故障差值时，EQM将转入暂停服务。当车站进入紧急模式时，EQM将根据SC的模式命令转入暂停服务模式。 图4-153 自动查询机