高中物理5.7《向心力》同步课堂对点演练新人教版必修2.docVIP

火车转弯问题 1．在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，则左侧的路面比右侧的 要高一些，路面与水平面间的夹角为 θ . 设拐弯路段是半径为 R 的圆弧，要使车速为 v 时车轮与路面之间的横向 ( 即垂直于前进方向 ) 摩擦力等于零， θ 应满足 ( ) ． A． sin v2 B． tan v2 θ＝ gR θ＝ gR 2v2 v2 C． sin 2 θ＝ gR D． cot θ＝ gR 解析 汽车不受横向摩擦力作用，所以其受力情况如图所示．由 x 方向上的力提供向心 mv2 力知 FNsin θ＝ R ，由 y 方向上的受力平衡知 FNcos θ＝ mg，由以上两式解得 tan θ v2 ＝gR. 答案 B 2．在用高级沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是 108 km/h，汽车在这种路面上行驶 时，它的轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的 0.6 倍．如果汽车在这种高速公路的水 平弯道上拐弯，假设弯道的路面是水平的，其弯道的最小半径是多少？事实上在高速公 路的拐弯处，路面造得外高内低，路面与水平面间的夹角为 θ，且 tan θ＝ 0.2 ；而拐 弯路段的圆弧半径 R＝ 200 m．若要使车轮与路面之间的侧向摩擦力等于零，则车速 v 应 为多少？ ( g＝ 10 m/s 2) 解析 汽车在水平路上的速度 v0＝ 108 km/h ＝ 30 m/s ，汽车拐弯的向心力由地面对汽车 2 v0 的摩擦力提供，静摩擦力最大时，汽车拐弯的半径最小，即 Fm＝ m ， r 小 2 × 30 2 所以最小半径 r 小 ＝ mv ＝ m ＝150 m F m 汽车在高速路上拐弯的向心力 Fn＝ mgtan θ， v2 v2 而 Fn＝ mR，所以 mgtan θ＝ mR 1 v＝ gRtan θ＝ 10× 200×0.2 m/s ＝ 20 m/s. 答案 150 m20 m/s 汽车过桥问题 3．一汽车通过拱形桥顶点时的速度为 10 m/s ，车对桥顶的压力为车重的 3 4，如果要使汽车 在桥顶对桥面没有压力，车速至少为 ( ) ． A． 15 m/s B． 20 m/s C ． 25 m/s D ． 30 m/s 2 ，所以 1 2 2 解析当N＝ 3 时，因为－ N＝ v ＝ v ，当 N＝0 时， ＝ v′ ，所以 ′＝ F 4G G F mr 4G mr F G m r v 2v＝ 20 m/s. 答案 B 4．飞行员的质量为 m，驾驶飞机在竖直平面内以速度 v 做半径为 r 匀速圆周运动，在其运 动圆周的最高点和最低点，飞行员对座椅产生的压力是 ( ) ． 2 2mv A．在最低点比最高点大 B．相等  r C．在最低点比最高点大 2mg D．在最高点的压力大些 v2 v2 v2 v2 解析 在最低点， FN－ mg＝ mr ，FN＝ mg＋ mr ，在最高点， FN′＋ mg＝ mr ，FN′＝ mr －mg. 由此可见在最低点压力大些， FN－ FN′＝ 2mg，故 C 正确． 答案 C 5．一辆载重卡车， 在丘陵地区的公路上匀速率行驶，地形如图 5-7-8 所示．由于轮胎太旧， 中途爆了胎．你认为在图中所示的 A、 B、 C、D四处中，哪一处爆胎的可能性最大 ( ) ． 图 5-7-8 A． AB． B C． CD． D 解析 卡车以同样的速率在公路上行驶时，在 A 处轮胎受到的支持力小于卡车重力，在 B处轮胎受到的支持力大于卡车的重力， C、 D处为直路面，支持力不大于卡车的重力， 故在 B 处爆胎的可能性最大． 答案 B 2 6．(2011 ·唐山高一检测 ) 质量 m＝1 000 kg 的汽车通过圆形拱桥时的速率恒定，拱形桥的 半径 R＝ 10 m ．试求： 汽车在最高点对拱形桥的压力为车重的一半时汽车的速度大小； (2) 汽车在最高点对拱形桥的压力为零时汽车的速度大小． ( 重力加速度 g＝ 10 m/s 2) v2 解析 (1) 汽车在最高点的受力如图所示，由牛顿第二定律得： mg－FN＝ mR mg 当 FN＝ 时，汽车速度的大小 2 v＝ gR 10× 10 m/s ＝ 5 2 m/s. 2 ＝ 2 汽车在最高点对拱形桥的压力为零时， v2 由牛顿第二定律得： mg＝ mR，故 v＝ gR＝ 10×10 m/s ＝ 10 m/s. 答案 (1)5 2 m/s (2)10 m/s 3