中学趣味数学：探讨温州市出租车司机的生意经.pdfVIP

中学趣味数学：探讨温州市出租车司机的生意经 一、问题的提出 改革开放二十年来，温州经济得到了迅速发展，老百姓的生 活水平有了很大的提高，外出乘车打的已是相当普通的现 象，出租车业的迅速发展，也从一个侧面证明温州经济的腾 飞。车型从80年代的菲亚特、90年代奥拓，到现在的富康 车；数量上从无到有，从少到多，到现在市区约有的4000 多辆；起步价从原来5元（每四公里5元）到现在的10元， 可以说出租车行业经历了一个健康、快速的发展过程。 温州人离不开出租车，但温州市区面积仅计三十几平方公里 （现市区范围的规划正拓宽），加上道路狭窄，出租车司机 常感叹生意难做。在市内营运时，为了避开乘车高峰期，司 机们有时都要绕道而行，跳长途时，个别司机为了节省 10 元钱道路建设费，不惜被曝光、罚款的代价，想方设法逃票。 面临如此窘境，作为业外人士我常想，到底如何营运才能使 出租车司机获得最佳经济效益呢？ 二、问题的调查与分析 （一）出租站点接客和跑车接客的比较 温州现有出租车约4000辆，部分出租车愿意在机场，车站、 码头、宾馆等固定的出租点接客，他们认为这样比在路上跑 车接客相对轻松并且效益好些。为了提高出租车单车的运营 效益。假设每辆车是24 小时运营，司机可以轮换。经过调