轨道交通消防系统PPT课件.pptVIP

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  • 2020-10-15 发布于广东
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* 4.IG-541系统的操作方式 自动控制 手动控制 应急操作 第一步,防护区内的单一探测回路探测到火灾信号后,控制盘启动设在该保护区域内的警铃,同时向火灾自动报警系统提供火灾预报警信号。 手拉启动器被拉动后,系统将不经过延时而被直接启动,释放IG-541气体。在释放IG-541气体灭火系统同时,关闭防火阀。 此时可通过操作设在气瓶室的IG-541气体区域选择阀上的紧急机械启动器(先启动)和钢瓶瓶头阀上的紧急机械启动器(后启动),来开启整个气体灭火系统。 第二步,同一防护区内的两个回路都探测到火灾信号后,控制盘启动设在该防护区域内外的蜂鸣器及闪灯,同时向火灾自动报警系统输出火灾确认信号,并进入延时状态(延时时间为30s)。 第三步,30?s延时结束时,控制盘输出有源信号至钢瓶及选择阀上的电磁阀,气体通过管道进入防护区。 * 图 5-17 气体灭火系统动作流程方框图 * 5.IG-541系统的主要接口 系统主要接口有与通风和空调系统的接口、与火灾自动报警系统的接口、与低压配电系统的接口。 * 一、车站设备区(包括无气体保护房间)火灾应急处理程序 二、车站站厅公共区火灾应急处理程序 三、消火栓系统与消火栓操作 5.4 地

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