船舶定位与导航 模块五 电子海图显示与信息系统 11+航行综合管理.pptVIP

船舶定位与导航 模块五 电子海图显示与信息系统 11+航行综合管理.ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
值班驾驶员通过ECDIS提供信息来分析解决问题 通过系统提供的信息进行避让等重要行动的判断 也就是说 数据准确度=决策准确度 任何ECDIS等系统的错误数据直接决定了值班驾驶员决策的正确与否,所以当使用系统数据进行判断时,一定要综合仔细分析判断 ID 含义 1 A1 2 A2 3 B 4 C 5 D 6 U(未经精确测量的) ECDIS在系统设计要求足够稳定 IMO对于ECDIS系统的稳定性做了强制性要求(IEC) ECDIS系统定期进行自检 通过雷达和ECDIS数据进行对比检测 不同传感器数据进行检测 坐标系检测 生产厂商提供检测功能 每次设备开机,如果检测到非致命性故障,ECDIS设备仍还可以工作,但是该故障影响EECDIS部分功能。 如果出现致命性故障影响到ECDIS使用,可及时通过供应商进行系统恢复,同时使用备份系统 系统在运行过程中进行自检出现故障 主要包括下列几种故障:控制面板、硬盘驱动、光驱驱动、雷达视频卡,键盘,液晶显示屏、网络连接、冷却风扇、打印机、USB驱动等。 系统设备清洁(外部) 显示屏清洁 其他类型的故障应提交给设备制造商维护中心

您可能关注的文档

文档评论(0)

WanDocx + 关注
实名认证
文档贡献者

大部分文档都有全套资料,如需打包优惠下载,请留言联系。 所有资料均来源于互联网公开下载资源,如有侵权,请联系管理员及时删除。

1亿VIP精品文档

相关文档