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2020 年最新的车险规定有哪些 保险费率浮动，有人欢喜有人愁 原来的车险，经常出事故的车主费率最多上浮到基准水平的 1.3 倍，可是在新制度下最低系数到 0.6 ，最高到 2 倍。比如新车保费一年 4000 元，如果当年出险 2 次，次年保费就会变为 5000 元; 如果出险 3 次就变为了 6000 元; 如果出险 4 次就变为了 7000 元; 出险 5 次保费将达到 8000 元。 对于不出险的奖励也是非得让人期待。比如新车保费一年依然是 4000 元，如果当年不出险，次年保费就变成了 3000 元;2 年不出险 就变为了 2800 元;3 年不出险就成了 2400 元。 “零整比”是个什么鬼 ?为啥车价一样保费却不同 别以为价格一样的车保费也就一样，新车险费率不仅与购车价相关，还与车辆品牌挂钩。比如你花 20 万买一辆奔驰 A级与别人 20 万买一辆大众汽车的保费根本不一样，奔驰的保费要高出很多。为啥呢 ?因为奔驰汽车比大众的“零整比”要高。也就是说奔驰的配件更贵，维修成本也更高。 “零整比”到底是个什么鬼 ?就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值，比值越高，车险的费率也就越高。所以准备买车的小伙伴们选车前一定关注一下车辆的“零整比”和车险费率。 “高保低赔”终于结束 所谓的“高保低赔”就是保险公司承诺时按照新车购置价确定保额，但是真正赔付的时候却要按照车辆的折