成都地铁供电、工务系统故障处理指南.doc

成都地铁供电、工务系统 故障处理指南 工电中心 前言 为使设备维保检修人员及时、准确处理故障，确保设备正常运行，特编制本指南。本指南列举了接触网、供变电、轨道、土建结构专业常见故障及处理方法，按照先通后复的抢修基本原则，旨在快速、准确的判断故障，用最简单、有效的方法使设备恢复到正常运营状态。 目录 TOC \o "1-1" \h \z \u 1. 接触网系统故障及处理方法 1 2. 供变电故障及处理方法 4 3．轨道与房建结构系统故障及处理方法 21 PAGE PAGE 78 一 接触网系统故障及处理方法 类型 序号 现象 处理程序 说明 绝缘击穿 1 上网电缆击穿 判断：上网电缆表面或附近设备有烧伤痕迹 按停电作业有关规定，申请停电命令 向维调报抢修方案审核 设置安全防护设施 设置的安全防护设施正确而完备 甩开击穿的上网电缆或退出该所运行，采取大双边供电方式运行。 消除所有的抢修命令。 申报临时补充计划运营结束后进行更换 2 绝缘子击穿 判断：绝缘子表面或附近设备有烧伤痕迹；该供电分区重合闸不成功。 按停电作业有关规定，申请停电命令 向维调报抢修方案审核 设置安全防护设施 设置的安全防护设施正确而完备 用梯车将击穿的绝缘子进行更换，必要时申请救援将电客车拖出故障区段 消除所有的抢修命令。 申报临时补充计划运营结束后进行更换 隔离开关 3 正线上网隔离开关烧损 判断：隔离开关触头有烧伤痕迹；无法远动操作 退出该牵混所运行 采取大双边供电 申报临时补充计划运营结束后进行更换 4 车辆段电动隔离开关烧损 判断：隔离开关触头有烧损痕迹 甩开该隔离开关，断开相应馈线断路器 合上联络开关越区供电 申报临时补充计划运营结束后进行更换 5 车辆段手动隔离开关烧损 判断：隔离开关触头有烧伤痕迹；无法远动操作 按停电作业有关规定，申请停电命令 设置安全防护设施 封锁相应股道， 拆除、更换该刀闸 接触网上异物 6 接触网上悬挂异物 判断：接触网上附近悬挂异物影响受电弓运行 接触网专业人员不停电用异物棒现场处理 若不停电不能处理按停电作业有关规定，申请停电命令，设备好安全防护设施进行处理 必要时申请救援使用梯车或梯子处理 将电客车拖走后处理 分段绝缘器故障 7 车辆段分段绝缘器故障 判断：分段绝缘器绝缘测试不合格 库内分段器击穿，可合上相应手动隔离开关，封锁相应股道车顶作业，后请点恢复； 车辆段至正线分段器击穿，更换分段器。 车辆段供电分区分段器击穿，可停用相应一台馈线断路器后送电，后请点恢复 先保证供电后再处理 正线分段绝缘器故障 判断：分段绝缘器绝缘测试不合格或分段参数变化较大 正线上下行分段击穿，更换；或拆除分段器后临时运行，电客车不得升弓通过； 折返线分段绝缘器滑靴脱落或偏斜，可申请改变电客车折返径路，申报临时计划运营结束后进行处理。 二 供变电系统故障及处理方法 1、电力监控系统（PSCADA） 设备名称 故障描述 故障原因 处理措施 控制信号盘 显示器黑屏 显示器电源问题 检查控制信号屏上的显示器MCB是否跳闸 检查显示器电源开关是否在“ON”的位置 检查显示器电源接线接触是否良好 主控器无数据传输 检查主控器是否在运行 监控界面无画面显示 主控器电源问题 检查主控器是否在运行。 检查主控器电源开关是否在“ON”的位置 检查控制信号屏上的主控器MCB是否跳闸 检查主控器内是否听到有风机转动的声音 监控界面画面无法切换、功能菜单无法调用、遥测数据无变化 键鼠未识别 键鼠工作是否正常 键鼠PS2接口是否牢靠 系统主进程进入死循环 检查系统CPU使用率，冷启动系统，释放内存，重启进程 检查mcscada及mcmain进程是否运行 系统通信进程假死 检查系统各设备通信状况，检查TongXun进程运行状况 未检测到硬盘 检查数据库状态 全所设备离线 未检测到网卡 检查主控器是否检测到网卡 检查两块网卡是否正常工作，IP设置正确 因交换机、光电转换器故障引起全所及所内部分设备离线 电源问题 检查控制信号盘上相应MCB是否跳闸 检查设备电源接线是否牢靠，是否有额定电压 通信问题 检查设备运行指示灯闪烁是否正常 检查设备通信状况，能否ping通通信 因通信节点机故障引起全所及所内部分设备离线 电源问题 检查控制信号盘上相应MCB是否跳闸 检查设备电源接线是否牢靠，是否有额定电压 通信问题 检查设备运行指示灯闪烁是否正常 检查设备通信状况，能否ping通通信 因0.4kV开关倒闸，出现短时内（2-5分钟）0.4kV设备SOE数据丢失 通信节点机操作电源取电方式决定，固有缺陷 倒闸结束后，设备自动上电，自恢复 自恢复未能成功执行时，人工复位 2、所用交、直流电源系统 设备名称 故障描述 故障原因 处理措施 充电系统 充电