高铁梁场规划设计及大跨连续梁施工技术管理要点.pdfVIP

高铁梁场规划设计及 大跨连续梁施工技术管理要点 高 铁 梁 场 规 划 设 计 铁路箱梁制梁场场建工程 ⚫ 1、制梁场规划原则 ⚫ 2、制梁场平面布置总体规划设计标准 ⚫ 3、制梁场的五大功能区的设计标准 ⚫ 4、制梁场的五大服务系统区的设计标准 ⚫ 5、生产设备和工艺装备的配置标准 ⚫ 6、中心试验室的设计标准 铁路箱梁制梁场场建工程 一、制梁场规划原则 1、桥群集中 全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架桥机类型、地质状况及桥跨两端路基工程等因 素进行梁场选址，一般选择在桥群重心或两端附近。 2、临时工程量小 客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载 能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地 方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低大型临时工程费用。 3、交通方便 梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备料运输进场。 4、运梁距离 箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安 全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过15km。在条件允许情况下， 采用提梁机