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无人机新手基础操作教程（二） 1、俯仰练习 俯仰练习， 也是飞行的基本操作。 俯仰操作用于无人机的前行和后退操作， 保证飞行器正确 飞行。 （1）附冲练习 俯冲操作时， 无人机的头会略微下降， 机尾会抬起。 应对螺旋桨的转速则是机头两个螺旋桨 转速下降， 机尾螺旋桨转速提高， 随之螺旋桨的提供的力就会与水平面有一定的夹角。 这样 一来， 不仅可以给飞机提供抵消重力的升力， 而且提供了前行的力。这时升力也会减小，所 以飞行器会降低，可以适当推动油门。 操作俯冲的摇杆（是美国手发射机的右侧摇杆，而日本手发射机是左侧摇杆） ，只要往前推 摇杆，无人机就会俯冲向前。 同样在俯冲前行时要注意， 开始俯冲时要让飞行达到一定高度， 对于新手， 飞行最好离地一人以上的高度，并且确认无人机前行的 “航线”上没有任何障碍 物（并确保飞行时不会有障碍物移动到飞行器前方或附近） 。 飞行时轻推摇杆， 飞行器即开始向前飞行。 如果摇动杆的幅度越大， 飞行器前倾的角度也越 大，前行速度越大。 但是在推动摇杆的幅度过大时，机头前的螺旋桨可能会过低， 导致飞行 器前翻，或者直接坠机（有自稳器一般不会出现这个状况，但也不要轻易尝试） 。所以在推 动摇杆俯冲时， 推动幅度不能太大， 一般只要无人机开始前行即可停止推动， 保持摇杆现在 的位置，让无人机继续向前飞行。同样，在飞行时需要使用其他摇杆，来保持飞行方向。 （2 ）上仰练习 上仰练习与俯冲操作类似， 只不过需要将摇杆从中间位置向后拉动。 在拉动过程中。 无人机 尾部两个螺旋桨会缓减转速， 机头两个螺旋桨会加快转速。 然后会出现与俯冲操作相类似的 现象， 只不过无人机会向后退行。 所以在练习操作时需要确保无人机后退的线路上没有任何 障碍物， 包括操作者自己也不要站在无人机后面， 以免发生意外。 确保一切安全后就可以开 始操作练习。缓慢拉下摇杆，使飞行器开始退行时停止拉动摇杆。这时飞行器会继续退行。 到退行一段距离后， 缓慢推动摇杆直到摇杆恢复到中间位置时停止推动， 这时飞行器就会停 止退行，上仰练习完成。 2 、偏航练习 偏航练习， 用于学习无人机改变航线的练习。 在飞行过程中改变航向也是一个非常常用且基 本操作。 （1）左偏航练习 左偏航练习是在无人机前行时，使得飞行器向左偏转的操作（类似于汽车转弯） 。在操作偏 航操作时，使用到的摇杆是油门摇杆，但是只有左右的方向的才是偏航操作。在左偏航时， 摇杆轻轻向左摆动。 当摆动以后， 无人机的机头会开始偏向， 其实飞行器没有使用俯仰操作 时，直接摇动偏航，无人机会原地旋转（类似于陀螺） ，转动方向与摇杆打的幅度有关系， 摇杆偏离中心位置越大，转动的速度越快（当然为了不出意外，还是不要尝试偏离太多） 。 同样在练习时需要练习两种模式： 第一种， 左转弯， 这项操作需要使用俯仰操作来配合。 首先需要使用俯仰操作让无人机 前行，然后缓慢将油门杆向左打一点，然后停止操作（保持现在的摇杆位置） 。这时候飞行 器已经开始向左转弯。 保持摇杆位置大约 2-4 秒即可将油门杆的左右方向回中， 右侧方向摇 杆全部回中，这就是“左