汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理（示范） 资料 工单汽车转向、行驶与制动系统故障认识.docVIP

《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》任务工单 指导教师：曹景升 PAGE 3 任务工单1 任务名称 汽车转向、行驶与制动系统故障认识 班级 学号/姓名 客户任务 描述 汽车行驶时，出现向右侧跑偏；转向沉重、轮胎磨损、制动不良故障，转向行驶制动故障认识 任务目的 认识汽车转向、行驶与制动系统的常见故障和故障部位，认识常见的诊断设备。 一、资讯 1．汽车转向系统的常见故障有 定位异常、转向沉重、转向不灵、助力故障 。 2．汽车行驶系统的常见故障有 车轮摆振、轮胎磨损、悬架异响、胎压异常 。 3．汽车制动系统的常见故障有 制动不良、制动拖滞、制动异响、驻车故障 。 4．汽车转向行驶制动综合故障有 汽车跑偏、汽车侧滑、汽车摆振、漏油 。 5. 轿车机械转向系主要由 转向操纵机构、转向器、转向传动机构 组成；液压动力转向系 则是增加了一套由 转向油泵、转向控制阀、转向动力缸 组成的转向助力装置。 汽车转向系的常见故障部位有： 转向传动机构各球头铰接、转向拉杆、转向器、转向轮的轮毂轴承；前轮定位及四轮定位；转向助力油泵及驱动、控制阀、管道、调压阀、卸压阀、工作缸、活塞等 6. 写出下图液压动力转向系组成的零件名称 1转向盘 2转向轴管 3转向轴 4油管 5转向油泵 6储油罐 7球头销 8横拉杆 9转向器 10转向控制阀 11直拉杆 12转向油缸 7. 汽车行驶系主要由 车架、车桥、车轮及悬架等 组成； 汽车行驶系的常见故障部位有：悬架系统中的弹簧、减震器、拉杆及胶套；车桥及车轮部位的轮胎、轮辋、轮毂、轮胎螺栓、轴承；车身车架机构中的变形、断裂；四轮定位参数不准等 8. 液压制动系主要由 制动主缸、制动轮缸、真空助力器、制动器及液压管路等 组成； 液压制动系的常见故障部位有：制动液面、制动总泵、助力器、制动分泵、制动管道及车轮制动器等 9. 汽车故障是指汽车 部分或完全丧失工作能力 的现象。绝大多数汽车故障都是因为汽车 零件本身或零件之间配合状态 发生了异常变化引起的。 10.汽车故障的变化规律可分为 早期故障期、随机故障期、耗损故障期 三个阶段。 11.汽车故障诊断是指在 不解体（或仅拆下个别小零件） 的情况下，确定汽车的技术状况 ，查明 故障部位及故障原因 的实用技术。 12、汽车故障诊断常用的诊断方法有直观诊断、利用自诊断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断仪器诊断 等。 13、目前所用的解码器的类型主要有两种。一种为 通用 型解码器，另一种为专用 型解码器。 二、实施 1．四轮定位仪认识 使用的四轮定位仪型号是 海德三雄 。 四轮定位仪有光学式和电脑计算机控制式，你认识的是 电脑计算机控制式 类型， 四轮定位仪有无线测量方式和有线式测量方式，你认识的是 无线测量方式 类型， 四轮定位仪主要检测内容项目有 主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束等。 2．扒胎机认识 扒胎机的作用是 拆解和装配轮胎 ，扒胎机的动力来源有 电源 、 气源 。 填写扒胎机的各个零件名称 1转换踏板 2挤压臂踏板 3张开/闭和盘上卡爪踏板 4俯/仰位置踏板 6轮胎挤压板 8工作转盘 9卡具滑轨 10卡具 11扒胎装置 3．车轮动平衡仪认识 车轮不平衡分两大类，一是 静不平衡 、二是 动不平衡 。 车轮动平衡仪按测量方法分为 离车式 、 就车式 两种类型。 你使用的是 离车式 类型。检测的数据项目是 动不平衡量 。国家标准是 小于5克 。 填写就车式车轮动平衡仪的各个零件名称 1转向节 2传感磁头 3可调支杆 4底盘 5转轮 6电动机 7频闪灯 8不平衡度表 4．汽车检测线认识 按服务功能分，汽车检测站有 安全检测站、维修检测站和综合检测站 三种类型。 按规模大小分，汽车检测站可分为 大、中、小 三种类型。 按自动化程度分，汽车检测站可分为 手动式、半自动式和全自动式 三种类型。 汽车检测线有 安全环保检测线，综合性能检测线 两种类型。 汽车审检要上 安全环保检测线类型检测线， 这种类型检测线一般由 外观检查工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气 工位组成。 你认识的是 综合性能 类型检测线， 这个检测线上有 底盘测功、轴重制动、灯光喇叭、侧滑悬架 工位组成。 制动试验台按测量原理不同分为 反力式和惯性式 式两类；你认识的是 反力式 式。 按支承车轮形式不同，可分为 滚筒式和平板式 式两类；你认识的是滚筒式 式。 按检测参数不同分为测制动力式、测制动距离式和多功能综合式；你认识的是 测制动力式。 5、