汽车检测技术 车轮的不平衡分析 车轮的不平衡分析.docxVIP

《汽车检测技术》课程教案 授课内容 项目2 底盘技术状况检测 授课学时 1学时 教学目的 熟知车轮不平衡的原因 教学重点 车轮静平衡与静不平衡、车轮动平衡与动不平衡 教具和媒体使用 多媒体课件、板书 教学方法 讲授法 教学过程 一、车轮静平衡与静不平衡（0.5学时） 车轮不平衡按照其性质分为车轮静不平衡与动不平衡。判断车轮是否处于静平衡时，我们可以支起车轴，调整好轮毂轴承松紧度，用手轻转动车轮，使其自然停转。车轮停转后在离地最近处作一标记，然后重复上述试验多次。若车轮经几次转动自然停转后，所做标记的位置各不一样，或强迫停转后，消除外力车轮也不再转动，则车轮为静平衡。静平衡的车轮，其旋转中心与车轮中心重合。 二、车轮动平衡与动不平衡（0.5学时） 当车轮旋转时，质点m1和m2将分别产生离心力，虽其离心力合力为零，但离心力作用于不同平面内，二力的合转矩却不为零。因此，在车轮旋转时，由于离心力作用而产生的方向反复变化的力矩M，使车轮处于动不平衡中。动不平衡的前轮由于力矩 作业、思考 一、车轮静平衡与静不平衡 1.师傅让小李进行动平衡检测之前，决定先考考他的基础知识。于是给了他一张车轮静不平衡的受力分析图，看他能不能分析出什么情况下会引起起车轮的前后窜动、什么情况下又会引起车轮的上下跳动。你如果是小李，能回答出来吗？ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 二、车轮动平衡与动不平衡 2.当汽车车轮存在动不平衡状况时，轮胎将会怎样摆动？ ____________________________________________________________________________________________________________________________________