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卤素大灯、氙气大灯、LED 大灯之间的优劣 2014-3-1 16:10| 发布者: 武汉任天诚改灯| 查看: 7836| 评论: 0 传统的汽车大灯使用的是卤素灯泡，而随着科技的发展，氙气灯和 LED 的出现，让车灯有了更多更好的选择 卤素灯：在白炽灯里冲入有卤族元素的气体，能有效提高钨丝熔点和寿命。在相同功率情况下，卤素灯的亮度是白炽灯的 1.5倍，而寿命是白炽灯的2-3倍。 氙气灯：又叫高强度放电式气体灯（HID），是在石英灯管内填充高压惰性气体氙气和少量水银、碳素化合物，通过镇流 器将车载12V 电压提高到23000V 以上，高压电流激发氙气形成电弧发光。稳定后只需约85V 电压维持氙灯正常亮度， 卤素灯 Vs 氙灯： 氙气大灯又亮又省电还寿命长，把卤素灯泡直接换成氙灯是否能提高车灯性能？ 一般的卤素大灯不带透镜，如果单纯把卤素灯泡换成氙灯而不加装透镜，则不但头灯的照明效果没有提高，四散的氙灯光 亮反而会给对向车辆造成困扰，为了省钱把车子变成交通隐患可不太好。 双光透镜的结构 灯泡的色温 欧洲规定车辆前灯的最高色温为5000K，一般原车氙灯的色温大约在4200K 左右，白中捎带黄色 LED 头灯：发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用 LED 做头灯光源，在倡导节能环保的大环境里，LED 的推广可 谓大势所趋。 LED 由一个 PN 结组成，具有单向导电性。当给它加上正向电压后，从 P 区注入 N 区的空穴和由 N 区注入到 P 区的电子， 在 PN 结附近数微米内分别与 N 区的电子和 P 区的空穴复合，产生自发辐射的荧光。 LED 能耗仅为卤素灯1/20，寿命能达到100000小时，亮度比卤素灯高很多，只需12V 直流就可点亮，随点随用 第一辆 LED 大灯车型 LED 大灯结构与氙气灯基本相同，都需要反射碗和透镜来汇聚成平行光线，LED 对热敏感，需要特别加装散热装置 卤素、氙气、LED：汽车大灯哪家强？ 2015-02-13 16:53:41 出处：街拍酷车 作者： 编辑：小路 人气： 52784 次 评论(65) 让小伙伴们也看看： 45 收藏文章 车灯，不仅是夜间行车必须的，在日常行车过程中，也会起着非常大的作用，比如，雾霾天，我们应该开 启我们的示廓灯；如果白天有日间行车灯，车子会变得更炫；如果我们想催促前车，可以闪动大灯；如果 临时停靠，我们可以开启双闪…… 因此，在选车的时候，我们经常为车子的灯而纠结，有时候，为了将自己的大灯全部换成氙气大灯，花超 过上万的钱。这个钱花得值得吗？下面就来和大家一起来侃一侃，各种车灯的优劣。 主流市场卤素、氙气、LED 大灯正当红 说到汽车大灯，其实大家并不陌生。作为汽车的基本构成部分之一，经过多年的发展，汽车大等技术也在 不断更新。细数目前汽车市场卤素大灯、氙气大灯以及 LED 大灯是最主要的三种配置。 卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具 备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较 低且散热大。 与此相比氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳 定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。 而 LED 大灯则是汽车行业技术不断进步的又一重要产物。它比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的 稳定性且反应迅速。同时体型较小的 LED 灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。 光线强度 卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流 明，相当于1200跟蜡烛 氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300% LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90% ，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛 耐用度 卤素：平均寿命500小时 氙气：寿命长达3000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍 LED：寿命可长达100000小时 照明效果 卤素：光线均匀 氙气：相对光线集中，两侧偏暗 LED：光线误差小，无需滤光 节俭性 卤素：一般卤素大灯55w 氙气：常规氙气大灯35w LED：能耗仅为卤素灯1/20 照射宽度 卤素：约4.4米 氙气：约5.2米 LED ：约6.1米 激光大灯成为新