空气动力学基础与飞行原理 阻力分类 2.3.1阻力分类.ppt

阻力分类 阻力 阻力是与飞机运动轨迹平行，与飞行速度方向相反的力。阻力阻碍飞机的飞行，但没有阻力飞机又无法稳定飞行。 升力 重力 拉力 阻力 Lift Pull Weight Drag 第二章 第 页 阻力的分类 对于低速飞机，根据阻力的形成原因，可将阻力分为： 摩擦阻力(Skin Friction Drag) 压差阻力(Form Drag) 干扰阻力(Interference Drag) 诱导阻力(Induced Drag) 废阻力 (Parasite Drag) 升力 粘性 2.3.1 低速附面层 附面层，是气流速度从物面处速度为零逐渐增加到99%主流速度的很薄的空气流动层。 速度 不受干扰的主流 附面层边界 物体表面 附面层的形成 附面层厚度较薄 第二章 第 页 * 无粘流动 沿物面法线方向速度一致 粘性流动 沿物面法线方向速度不一致 “附面层” 无粘流动和粘性流动 附面层的形成是受到粘性的影响。 第二章 第 页 * 附面层的特点 附面层内沿物面法向方向压强不变且等于法线主流压强。 P1 P2 只要测出附面层边界主流的静压，便可得到物面各点的静压，它使理想流体的结论有了现实意义。 第二章 第 页 * 附面层厚度随气流流经物面的距离增长而增厚。 l 第二章 第 页 * 附面层厚度随气流流经物面的距离增长而增厚。 l 第二章 第 页 * 附面层的特点三 附面层分为层流附面层和紊流附面层，层流在前，紊流在后。层流与紊流之间的过渡区称为转捩点。 转捩点 层流附面层 紊流附面层 第二章 第 页 * 层流的不稳定性 1 2 3 a b c 第二章 第 页 * 层流附面层和紊流附面层的速度型 第二章 第 页 *