浅谈天津交通集团公路客运以旅游资源为基础的发展模式精品.docx

摘要：文章通过对公路客运企业面临的市场形式的了解， 分析了 公路客运与旅游相结合的资源优势和 “运游结合”的发展形式，以及 对天津交通集团采取“运游结合”的效果进行分析，发现以旅游资源 为基础的公路客运市场今后的发展形式良好，公路客运与旅游相结 合发展线路符合了现代旅游市场和客运市场发展的要求，为客运行 业和旅游行业的发展提供了新思路 。 关键词：公路客运 旅游资源 运游结合 发展模式 新思路 随着高速铁路的陆续开通和城际列车的大量运行， 公 路客运企业面临着越来越大的竞争压力 。当今社会，人们 对于公路客运不仅仅只是希望安全到达目的地， 更多希望 能够在这个过程中，欣赏到路途的风景，家乡的变化。如何 开发新的服务产品并成为企业经济的新增长点， 是摆在每 个公路客运企业面前的难题。从而一种新型的公路客运的 经营模式悄然出现，以“客运带动旅游，旅游促进客运”的 “运游结合”的发展模式成为了公路客运转型经营的新模 式，发展公路旅游业务，既能够解决公路运输企业运力过 剩的问题，又能够带动其他相关产业的发展， 这种新的发 展模式值得我们进行分析研究、总结和推广。 1公路客运和旅游客运的形成及存在问题 公路客运和旅游客运从字面上来说，都是与游客有 关。而从意义上来说，都是把游客从一个地方“运”到另一 个地方。再深入分析，他们有着显著区别。 1.1票价不同 公路客运有固定的班线 、班时、站点、 票价和班次，即“五定”不能随意变更，票价也较高。旅游 车根据所承接的业务，具体确定运行线路、时间，机动性 强，价格较低，价钱一般含在旅游团费中。 1.2客运班车的服务标准不同 随着交通的发展和竞 （上接第177页） 展的基础，并发挥出体育产业在国民经济中的重要资源配 置作用。 体育生活方式社会化是关于健康生活方式与体育文 化一体化的标志，在我国它是全民健身体系方面的重要理 论创新，也是关于宏观的物质文明建设和精神文明建设内 容的有效补充。体育生活方式的社会化能促使体育文化 体育精神与其他社会文化有效的一体化， 从而影响人们的 生活，这将进一步强化社会主体文化的功能和作用 。 综上所述，体育事业是我国国民经济的重要组成部 分，体育文化生活是我国精神文明建设的重要内容， 产业 经济和文化价值的开发将是今后我国体育事业发展的潜 力和热点所在，体育生活方式社会化将为体育事业的发展 提供新的发展方向、视角、思路、方法和基本措施。 4结语 目前，体育社会学关于观念与内容创新的研究正力图 寻找新的突破，体育生活方式社会化这一体育社会学理论 研究中的新内容的出现， 在社会发展、理论创新和认识中 国体育事业发展规律的过程中是有着深刻的历史必然性 争的加剧，目前客运班车总体服务质量较好， 而且车辆档 次相对较高。旅游车总体上还属于低层次的竞争， 车辆档 次低。而且由于旅游车大多是个体承包或挂靠经营， 费用 低，车主收入主要靠景点返点和回扣 。所以服务质量上不 如客运班车。 1.3保险项目不同 班车客运受交通部门严格管控， 车辆的各类保险一应俱全，除了车辆方面的险种外，还有 第三责任险，承运人责任险，并且在每张车票中还包含有 保险费。有些车站在售票时还会提供额外的保险 。而旅游 车受旅游和交通部门管理， 中间存在交叉和空档， 要求不 如客运班车高，在保险项目和保额上不如客运班车 。 1.4理赔能力不同客运班车经营企业一般实力都比 较强，即使是承包或挂靠，发包企业也有较强的实力 。而旅 游企业一般实力都较弱，因为旅游企业准入门槛低， 竞争 激烈，所需成本也不高。一般国内旅游公司注册资金 30万 元就可以开业了 。而客运企业动辄几百上千万，这也还属 于小企业。 实际上，客运与旅游相辅相成，旅游与客运唇齿相依。 我们在传统经营模式的影响下往往认为： 客运经营仅仅是 为旅客出行提供方便的交通来获取一定效益回报， 并未能 从深层次上考量客运在旅游市场的运作 。从而忽略了二者 相结合所带来的丰厚社会效益和经济效益。随着当今航空 运输、铁路运输的日益强大和公路客运的成本的上升不断 给公路运输带来压力，导致一些公路客运企业逐渐衰退， 这迫使公路客运企业必须探寻新思路， 作出新尝试。而要 在此严峻的形势下多创效益，唯有提供服务质量和提升车 的。阐述体育生活方式社会化命题，使体育科学研究全面 介入了人的生活层面，这是以小康社会的全面建设为根本 历史前提，用以人为本和科学发展的思想指导我国体育工 作实践的一项理论研究工作，它指出了体育社会学的相关 研究与社会体育工作需要从新的思想 、思路、视角、策略、 方法、手段上开展，并为全民健身理论体系的建立提供了 更全面的社会学支持。体育生活方式理论研究还尚未形成 气候，体育社会学研究在观念上和思考方向上还应充分重 视“生活世界”方向的现代化体育内容的