《丰田汽车的质量管理》.pptVIP

丰田汽车的质量管理 初期TQC质量保证的结构是按照直线型管理模式建立的，每一个环节都是前一个环节的客户，通过部门间的协调而解决课题，这在当时产生了巨大的成果。 随着丰田的发展，丰田的质量管理也是不断发展和完善的，80年代后期由直线型模式向矩阵型管理转变。 随着管理模式的改善，丰田的全面质量管理也发生变化，形成了以“方针管理” “日常管理”和“提高人与组织的活力”为活动支柱的全面质量管理活动。 方针管理”就是妥善开展P—D—C—A循环，这是工作的基础。P（Plan）就是制订公司方针D（Do）就是在工作实际中完成个人课题；C（Check）就是完成个人课题过程中要不断与目标进行比较，确认完成的进度与效果，这不仅指个人的自我检查，更重要的是领导的定期检查与确认，这有利于帮助员工完成个人课题，从而实现部门的目标；A（Action）就是改善，当实际与目标发生偏差时，要及时找出原因，进行改善，确保目标的达成。 日常管理”就是在全公司日常工作中开展S—D—C—A循环，就是将实现目标的方法定为标准，以这一标准为基础开展“S—D—C—A”的管理循环，进而持续保持日常业务，有效达成业务目标。 提高人与组织的活力”就是制造部门的全员参加活动——QC小组活动。这一活动，在解决现场质量问题方面做出了突出的贡献，QC活动提高了每名员工的能力，以人为本，营造充满热情和活力的工作岗位。 丰田制造现场质量管理的基本思想 制造现场作为制造产品的部门，是质量产生的最重要的环节，制造现场在丰田全面质量管理中的作用就是：日常维持和管理好品质。 丰田制造现场的质量管理思想主要体现在 1．质量在工序内保证 产品质量是在工序内制造出来的，光依靠检查是无法保证产品质量的，检查只能做到不良品不流出，根本无法保证不良品的发生，因此，制造现场要想做到质量在工序内保证，必须做好工序的维持管理，使工序处于安定的良好状态，这就要求对所有影响工序安定的因素进行日常管理，及时发现异常，早期进行对策，做到防止于未然。同时，要做到质量在工序内保证还要做到能够依据正确的检查，不让不良品流出 2．后工序就是客户 “后工序就是客户”是丰田质量管理中“客户第一”的思想的体现，所谓后工序是指我的工作结果所影响到的工序，工作时要将后工序当作客户一样对待，为了让后工序开心而工作，这就是说不要给后工序添麻烦，在本工序内就要制造出质量好的产品，同时，还要以积极的态度考虑后工序潜在的困难，通过自己的工作积极解决。  3．质量问题防止于未然 依据丰田质量管理思想，制造现场质量管理要做到质量问题防止于未然，品质问题再发防止型是说对市场质量信息和试验台出现的质量问题，进行汇总，进行真正原因的追查，并针对真正原因采取对策，这样才能防止问题的再次发生，对策不能是应急处置或临时处置，而应是长久的有效对策，另外，对问题的反应速度上一定要迅速，如果真正原因不能马上查出，一定要制订快速的临时对应方案。 品质问题未然防止型是说通过以前质量工作的积累和预想可能出现的质量不良问题，从工序保证能力上分析出弱点，然后采取措施，通过PDCA循环不断提高工序质量保证能力，以防止质量不良的发生。 丰田质量管理措施 丰田生产方式是基于顾客至上而构筑的生产环节中最基本的理念，其目标是通过彻底消除浪费以实现“高质量，低成本，短交货期” 一、源头质量 丰田汽车公司认为质量不是检验出来的,而是制造出来的。因此,丰田人把质量保证的重点放在了生产现场和工序作业管理,强调从源头保证产品质量。对于生产现场的管理人员和作业人员来说,??源头质量 的意思是哪里出现质量错误,就在哪里(即源头)把错误的原因找到并消除。公司要求,零部件生产出来之后马上对其进行质量检查的是作业人员,而不是质检人员。 为了确保在源头保证产品质量,丰田汽车公司规定,任何一位作业人员在发现产品质量问题时都有权停止全线生产,以便纠正质量偏差,消除产生质量缺陷的原因。 二、自动化 自动化(与通常的自动化含义有别)是丰田汽车公司质量控制的重要手段。丰田的自动化指的是将人的智慧赋予机器,使机器设备能够自动判别工作状态的好坏,自动检测出不合格品,并在不合格品产生时马上停止工作,从而阻止不合格品的继续生产。通过自动化丰田汽车公司达到了将质量控制和质量保证完全融入生产过程的理想境界,排除了作业人员不停地对设备进行监视的需要,将操作者从机器的统治下解放出来,并让他们把精力集中在那些锻炼自身技巧和能力的工作上。 三、方针目标管理 每年年初,丰田以公司方针和目标 形式,发布公司所策划和制订的公司前进指南、前进目标和实现目标的各种方法和措施,并且将其细致地分解为各工厂的厂长方针目标、部长方针目标等等。所有的方针目标都以计划书的形式要求相应部门予以贯彻。在制订方针目标