初级经济(公路运输)重点.docVIP

171、比差形式：（固定比差、高限或低限比差、幅度比差） 172、道路货物运输价格：包括基本运价，长途、短途运价，整车、零担运价，普通货物分等价，特种货物分等运价，特种车辆运价，小型车运价，区域运价，包车运价 173、道咱货物运输价格价目：基本运价、吨（箱）次费；普通货物运价；特种货物运价计算；特种车辆运价；非等级公路货运运价；快速货运运价；集装箱运价；出入境道路货物运价； 174、货物运输其他收费：调车费、延滞费；装货（箱）落空损失费道路阻塞停运费；车辆处置费；车辆通行费；装卸费；保管费；排障费；检验费；运输变更手续费；保价费； 175、货物运价计价标准：计费单位、计费重量、讲费里程、运价单位 176、机动车维修：以维挂或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车寿命作为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等作业； 177、机动车维修经营业务根据维修对象分为：（汽车维修经营业力、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务、其他机动车维修经营业务） 178、机动车维修价格构成(工时费、材料费、外加工费)构成 179、汽车客车站收费分为(车辆站务收费、旅客站务收费) 180、车辆站点务收费包括（客运代理费、客车发班费、行包运输代理费，车辆清洗、清洁费、车辆保温费、车辆停放费、车辆安全服务费、延误脱班费） 181、旅客站务收费包括（补票手续费、退票费、送票费、行包变更手续、行包装卸费、行包保管费、小件物品寄存费、旅客站务费） 182、汽车货运站收费由：（托运货物站务费收、承运货物站务费收、货运站其他费收）构成 183、托运货物站务费收包括（仓储理货费、货物装卸费、中转换装包干费）承运货物站务费收包括（车辆站务费、组货劳务费）货运站其他费收包括（货签、标志费；退运、变更手续费；货物逾期保管费；货物延滞费；车辆延滞费；货物包装整理费；货物取送费；货物查询费；车辆停放费 184、道路：一般是指供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施，按其使用特点分为（公路、城市道路、林区道路、工矿企业专用道路及乡村道路等）其基本组成部分包括（路基、路面、桥梁、隧道、涵洞和各种排水与防护设施） 185、城市道路：指在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术和设施的道路。主要有行车道人行道、交叉口；步行广场；停车场；公共汽车站；交通安全设施；排水系统；沿街设施；地下各种管线；绿化带等几个部分组成。城市道路主要包括（快速路、主干路、次干路、支路）四个级别 186、具体到一条路采用什么标准则取决于：（路线到公路网中的性质及任务；远景设计交通量及交通组合；地形及其他自然条件；采用的设计速度） 187、高速公路的物点：（全部立体交叉、全部控制出入；汽车专用，限速通行；设中央分隔带，分道行驶；有完善的交通设施与服务设施） 188、国家高速公路网功能定位： 在宏观层面上，可概括为（国家高速公路网有支撑经济发展、推动社会进步、保障国家安全、服务可持续发展等重要作用，是国家意志在交通运输领域的具体体现） 在微观层面上，可概括为（国家高速公路网是我国公路网中层次最高的公路主通道，是综合运输体系的重要组成部分，作业具有全国性政治、经济、军事意义的重要干线公路，主要连接大中城市，包括国家和区域性经济中心、交通枢纽、重要对外口岸和军事战略要城；能够承担区域间、省际以衣大中城市间的中长 距离运输，为全社会生产和生活提供安全、舒适、高效，可持续的运输服务，并为应对战争、自然灾害等突发性事件提供快速交通保障） 189、国家高速公路网布局方案可以归纳为（7918网，采用放射线和纵横网络相结合的形式，包括7条北就放射线、9条纵向路线和18条横向路级，总规模约8.5万千米，其中主线6.8万千米，地区环线、联络线等其他路线约1.7万千米） 190、公路网：指一定区域区相互联络、交织成网状分布的公路系统；分为干道网、地方公路网