企业自创新技（手摇自进式振动梁在桥面铺装中的应用）[优秀工程方案].docVIP

手摇自进式振动梁在桥面铺装中的应用 中交××局××工业园区××快速路东延二期BH3标项目 ××工业园区××高速园区快速连接线工程北起××国道,南接××高速园区收费站,沿××高速南侧布线,根据出入高速的车道分为南北两条线路(N线和S线),N线为出高速进园区车道,全长约3.4km；S线为园区进高速车道,全长约3.7km,连接线与××高速公路的净距在24-40m.本标段为二标段(HNL2标):NK1+550及SK1+457.06至终点(高速公路收费广场),双向四车道,主要工程量北线长20XXm、南线长2302m,包括园区节点北线高架桥(单幅726.4m)、南线高架桥(单幅1054.2m,跨越园区互通匝道)；望江路节点桥(双幅20XX47m)1座；桥面设计宽度为11.5m,共计桥面铺装25334.6m2. 本工程我项目部采用手摇自进式振动梁新工艺施工,不仅有效的节省了人工和劳动强度,还使桥面铺装平整度质量得到大大的提高,不仅节约了成本,产生了经济效益,同时还节约了时间,保证了工期. 1、手摇自进式振动梁及收浆台的加工与制作 我项目部自制的手摇自进式振动梁刚度大、抗变形能力强、自重轻、结构为三角桁架式.制作前,首先要制做加工平台,加工平台采用砼浇筑,为保证振动梁的平整度,严格控制加工平台的平整度,考虑到振动荷载的影响,宜在跨中部位预留2～3mm的上拱度. 手摇自进式振动梁下弦杆采用2根6.3#角钢,左右一边一根,每根分为3～5段,每段长度约为3～4m,为保证下弦杆整体性和平整度,段与段之间采用一长40cm6.3#角钢帮条连接,角钢帮条均匀设置6个φ16圆孔,每段下弦杆端头同样设置3个φ16的圆孔,40cm6.3#角钢帮条设置在内侧,对中下弦杆和帮条的6个φ16圆孔,然后拧上6个φ16螺丝使用下弦杆连接成一整体. 上弦杆采用1根φ30mm*5mm钢管,钢管分为3～5段,每段的长度与下弦杆等长,每段钢管端头焊接一带磨口螺杆,段与段之间采用一钢套管连接,用于调节振动梁的上下拱度,拧紧钢套管时,振动梁向上拱；拧松钢套管时振动梁向下拱. 振动梁的长度,根据桥面宽度来确定,一般为6～20XX宽度为50～60cm,高度约为50cm.上下弦杆采用φ16mm钢筋成三角连接,三角的斜边与底边成45°～80°,为保证振捣梁的整体性和振捣效果,左右下弦杆每段的端头和中间用6.3#角钢水平横向连接,每段中间横向的6.3#角钢用于设置1.5kw振动器.振动器的数量根据手摇自进式振动梁的长度来设置,一般每2.5～3.5米设置一个. 在振动梁主体制作完成后,上弦杆两端上方设置平台,每端分别安装1个手摇改向式卷线器,固定在振动梁上弦杆上,振动梁手摇改向式卷线器的手摇柄安装在振动梁后侧,桥面铺装施工时,线圈上的钢丝绳一端挂在前进方向的桥面钢筋条上,摇动手摇柄,线圈上的钢丝绳拉紧振动梁,振动梁就能自动前进. 收浆平台采用φ30mm钢管和钢筋制作而成.为防止在振动梁振捣后的砼面留下脚印,影响表面平整度,因此砼的收浆抹面、磨光机打磨、拉毛、覆盖等工序均在收浆平台上完成. 收浆台上下弦杆采用φ30mm钢管,上下各2根,共4根,长度同振捣梁长度,宽约45cm,高约20XX,上下弦杆、左右下弦杆用φ16钢筋三角形连接,三角形底边角度为45°,然后下弦杆水平面上沿长方向设置8～10根φ12钢筋.为加快桥面铺装施工,一般制作两个收浆台,分别用于一次收浆和二次收浆. 2、手摇自进式振动梁桥面铺装的施工 2.1、标准带控制与施工 标准带按照设计桥面铺装强等度砼浇筑制成,宽30～50cm,设在两侧护栏内边缘,如桥面较宽时,标准带根据振动梁的宽度设在箱梁中央.根据里程控制点,每5m测量一点(标高控制点打设φ12钢筋头,并在相邻标高控制点加密φ12钢筋头),测出各控制点梁面的标高及钢筋头标高.然后将通长φ12钢筋焊接在钢筋头上,钢筋焊接后必须进行标高复测,最后进行标准带砼浇筑,砼浇筑时采用插入式振动棒振捣,保证标准带密实,浇筑标准带砼时,要注意先用铝合金刮尺(3m长)沿横向刮平,然后再顺向刮平,收浆后,沿横桥向拉毛.浇筑后的标准带要平顺、曲线圆滑并及时养生,使其有足够的强度保证在振动梁振动时不会破损. 2.2、桥面铺装砼浇筑 浇筑砼前要对保护块进行检查,确保钢筋网片不下沉.砼的塌落度控制在120XX～140cm,如塌落度过大会导致砼流淌,进而影响砼的表面平整度及高程.泵送时要注意控制铺料厚度基本均匀,布料后再由人工用铁锹进行初平,然后用插入式振捣器进行振捣,待有一定作业面长度后,安装调试振捣梁. 安装调试振捣梁时,先调整手摇自进式振动梁下弦杆平整度,把振动梁平放在桥面上,采用挂线方式调试整平整度,如果振动梁需要向上拱,拧紧上弦杆上钢套管；如果振动梁需要向下拱,拧松钢套管.然后把手摇改向式卷线器上