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- 2020-10-23 发布于江西
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中国一汽与德国道依茨公司倾力打造 道依茨BF2012产品升级换代动力 4DH —— 满足国内轻卡动力升级需要 一汽自主高压共轨系统FCRI 系统整合,提高竞争力 高强度MoCr合金缸盖 刚度提升,缸盖不裂 箱体式双层水套 冷却能力提升,降低热负荷 缸体、悬置支架、飞轮壳降重 轻量化设计 涨断连杆、挤压螺纹 连杆强度高 低噪声齿轮系 降低整机噪声 独特的空气驱动式SCR后处理系统 一汽专有技术,结构简单,可靠性高 4DH技术特点 中国一汽与德国道依茨公司倾力打造,道依茨产品升级换代动力 机型 4DH XXX3.8 XX4.1 气门数 4 4 2 标定功率/转速值 160PS/2500rpm 168PS/2600rpm 160PS/2600rpm 最大扭矩 600N.m 600N.m 560N.m 最大扭矩转速范围 1200-1900rpm 1300-1700rpm 1200-1800rpm 1000rpm低速扭矩 486N.m 480N.m 470N.m 动力性:4DH低速1000rpm扭矩更大,比XX4.1高10N.m,起步能力更强 经济性:1400转以上,4DH油耗优势非常明显,约15g/kw.h 一汽自主高压共轨系统FCRI:系统整合,提高竞争力 高强度MoCr合金缸盖:刚度提升,缸盖不裂 箱体式双层水套:冷却能力提升,降低热负荷 低噪声齿轮
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