(航海员)三副业务大全.pdfVIP

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  • 2020-10-23 发布于江苏
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三副业务大全 1、救生艇标记: ⑴救生艇上应以经久的明显字迹标明所批准的救生艇的乘员定额。 ⑵应以印刷体罗马字母将救生艇所从属的船舶名称及船籍港标明于 艇首两侧。 ⑶识别救生艇所从属船舶和救生艇号码的标志,应能从空中看清。 2、救生艇属具主要有: ⑴救生手册 1本⑵具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经 1 只⑶有效 的首缆 2 根,其长度不小于从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离 2 倍或 15 米,取其长者。自由降落救生艇的 2 根首缆应设置在救生艇的 前端附近备用。其他救生艇上的一根缆绳应与脱开装置相连并设在救生 艇的前端,另一根应牢牢地系固在或靠近救生艇的前端备用。⑷太平斧 2 把,救生艇每端各一把。⑸救生信号:火箭降落伞信号 4 支,手持火焰 信号 6 支,漂浮烟雾信号 2 支。⑹救生艇额定乘员每个人不少于 10000KJ 的口粮。⑺以短绳系于艇上的水手刀 1 把,开罐头刀 3 把。⑻探照灯 1 具,具有垂直和水平扇面至少为 6 度,所测的光强为 2500cd,能连续工 作不少于 3 小时。⑼足供不少于救生艇额定乘员 10%用的保温用具或 2 件,取其大者。(10)急救药包一套。(共 31 项) 3、消防、救生演习时间间隔及要求:演习应尽可能按实际应变情况进 行。每个船员每月应至少参加一次弃船和一次消防演习。若有 25%以上 的船员未参加该船前一个月的弃船和消防演习,应在该船离港后 24 小 时内举行这两项演习。 4、救生圈的配备;船长 100 米以下 /8 只 船长 100 米至 150 以下 /10 只 船长 150 米至 200 米以下 /12 只 船长 200 米及以上 /14 只 (船舶救生圈中有一半应配备自亮灯浮) 5、货船至少应为其每艘救生艇配备 3 套浸水服,或者,如主管机关认 为有必要而且可行,为船上每个人配备 1 套浸水服。 6、驾驶台上应配备多少支救生信号?(12支火箭降落伞信号) 7、救生艇吊艇索的保养更换有何要求?5 年换新/30 个月掉头;如不可 掉头吊艇索经船检部门的检查及认可,可以使用 4 年。 8、是否只要船长在驾驶台,就意味着由船长指挥驾驶?否,必须履行 职责并对航行安全负全部责任,除非船长特别明确由其承担责任。 9、当船长和引航员均在驾驶台且由引航员领航时,值班驾驶员有哪些 工作职责?发现不安全因素时应怎么办?不解除值班驾驶员对船舶安 全所应负的责任;值班驾驶员有责任向引航员通报船舶吃水、操纵性能、 船舶尺度、装载货物和其他与航行安全有关的情况;勤测定船位并标在 海图上;调整好雷达,每次变换雷达的距离档要告诉引航员;要明确理 解引航员的口令并转达;值班驾驶员应紧密配合引航员的工作,当对引 航员的命令有任何疑问时,必须向引航员澄清,如仍有疑问应立即报告 船长,如船长当时不在驾驶台,在船长到来之前应采取有效的行动。 10、什么时候叫船长上驾驶台?为什么叫船长?根据船长的常规命令; 遇到或感到视距不良时;对通航情况或其他船运动产生忧虑时;维持航 向有困难时;对船位存有任何疑问时;主机、舵机或任何必要的航海设 备故障时;发现异常目标,受他国飞机、军舰查询和干扰时;发生海事、 有人落水、有求救信号和目标时;对局面有任何疑问时。 因为船长承 担船舶安全管理的全部责任。 三副工作程序 上船后,一般立即要做的工作是下面第 1、第 2 项: 1、 应变部署表》名单,一般分布是:驾驶台、机舱、餐厅层。 2、 更新各种船员名单,包括: 2.1、救生艇艇员名单。注意共四份,各艇正副艇长各一份,即:大副、 三副、水手长、木匠。 2.2、演习指挥手持名单。注意共四份,船长、老轨、大副、三副。 2.3、防火控制图名单。要求是工作语言。为应付国内外检查,可做成 中英文名单,共二份。防火控制图一般防在生活区左右门口各一个。 (平时要多检查防火控制图,拧紧盖子防止受潮。 2.4、救生艇里面存放的船员名单。这份名单有的船上没有,但我在遇 到的检查时有过要求,做了也不为多吧。 3、 如果换班超过 25%,要编制新的演习计划报船长。在离港后 24 小时 内搞次演习。救生艇脱钩3 个月一次。 4、 对照有关表格,熟悉自己分管的设备。对于有有效

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