路基04标路基标准化.pptx

路面工程审计交流材料; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;当土含水量接近最佳值时开始布设灰格和掺灰，试验段按照高于最佳含水量3~5%左右控制，以考虑后续施工至碾压前的含水量损失。 运灰前应测石灰的含水量，检查是否在试验值范围内。备灰前，先用振动压路机对松土碾压1~2遍，以保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。然后在路基面上使用石灰划出灰格线，标出每车石灰的摊铺面积，自卸汽车按照方格卸灰。;三、试验段施工工艺与施工方法;人工布格摊铺石灰均匀后，进行拌和作业。拌和采用旋耕耙与灰土拌和机联合作业的方式。首先用旋耕耙翻拌一遍（翻拌应预留3~4cm，防止石灰粉落入底部），使石灰置于中、下层，之后连续翻拌3-4遍，拌合后土颗粒粒径3cm左右为宜。然后采用灰土拌和机拌合2-3遍，拌和次数以满足灰土层拌和均匀为止：即达到灰土层颜色一致，无灰条、无灰斑，整体层位一致，土最大粒径不超过15mm。拌和中要指派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和是否到底（超深深度不小于1cm，以利于层间结合）。拌和机各行程之间的搭接宽度不小于10cm。 施工过程中注意横向搭接处和路基边缘位置在拌和时先横向拌和两个单程，再进行纵向拌和，以确保施工段两端处灰土拌和均匀。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和2个单程，再进行纵向拌和，以确保桥头处灰土拌和均匀。第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。 拌和结束并经检测土颗粒大小符合要求后进行灰剂量检测。 ;（质量控制要点：①拌和深度②灰土的均匀③土的颗粒④灰剂量、含水量。）;当混合料处于最佳含水量±2%时（一般控制为＋2%），且灰土拌合检测合格后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整；用振动压路机初压一遍，然后用平地机在现场施工人员的指导下进行由外至内进行精平作业，过程中采用人工对局部不平整地区进行人工整平。经测量人员检测的断面高程合格后，最后用平地机精平一次，由外侧起向内侧进行刮平。最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补。为便于施工排水，整平成型后的路基表面横坡控制在3%左右。 对于段落接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。精平后的路基应保证纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实。;精平结束后即可进行碾压，表面水分若不足，应适当洒水。碾压要及时进行，以免含水量损失，必须在当天完成碾压。碾压原则：先慢后快，由弱振至强振，先静压后振压、先两边后中间（超高段自内侧向外层碾压，即由低至高），并要交错碾压、纵向进退式进行，碾压过程中禁止快速启动、急刹和调头。若碾压时出现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时翻开重新拌合，碾压结束后，用平地机修平一次，使其纵向顺适，路拱符合要求。 试验段碾压采用以下碾压方案：先用20T振动压路机静压1遍，碾压速度控制不大于1.5Km/h；然后振动碾压1遍，碾压速度控制在1.5~2.0 Km/h；最后采用25T光轮压路机静压3遍。振动压路机碾压重叠40cm，光轮压路机碾压重叠后轮1/2。光轮压路机碾压1遍后，开始检测压实度，并每增加一遍检测一次，直至满足设计要求，停止碾压，画出碾压曲线，取得最佳碾压遍数，并以此作为规模施工的碾压依据。;（质量控制要点：碾压方式，碾压速度和遍数。注意各种机械不宜在石灰土面上调头）; ;灰土养生：不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的，灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工，可缩短养生期。; ; ; ; ; ; ; ; ;五、质量通病防治;五、质量通病防治;五、质量通病防治;五、质量通病防治;五、质量通病防治;五、质量通病防治;五、质量通病防治;五、质量通病防治