2020年新版给水排水管道施工技术交底.docxVIP

渝市政竣 渝市政竣-12 施工技术交底记录 编号: 工程名称 重庆江北国际机场东航站区及第三跑道 建设工程C2D1、C2C3货运区道路及货 运东路上跨国道 G319立交施工项目 工程地点 重庆市渝北区 交底部位 给水、排水管道施工 交底日期 年 月 日 主持单位 中国建筑第八工程局有限公司 主持人 交底内容简述： 一、 设计概述 C2D1地块的管线主要包含给水、雨水、污水、电力电缆、通信管线等，场内生活生产用水与消防用 水合用一条管线，给水管随地势敷设，管中心低于地面 2.0m。给水管材采用钢丝网骨架塑料复合管，热 熔连接。 现场雨水管网沿场内道路网布置在道路红线范围内，为场内规划发展区域留出接口。管道采用 HDPE 塑钢缠绕排水管，环刚度 SN12.5，不锈钢卡箍连接，主干管最小管径为 DN30Q雨水支管全部采用 DN300 管道，坡度不小于 1%雨水口布置间距 30~50米。雨水管网充分利用场地地势条件，重力流排放。各地 块内均预留雨水检查井，方便地块内雨水系统的接入。雨水口井圈表面咼程比该处道路路面低 30mm并 与附近路面顺坡。主线道路中央分隔带采用植草绿化，为了防止从中央分隔带渗下的 雨水积聚在分隔带 内浸泡路面基层影响道路的耐久性。通过纵向和横向管道每 60米左右排到检修道内的雨水检查井。 污水管网结合场内道路网布置在道路红线范围内，为场内规划发展区域留出接口（检查井） 。污水管 道采用HDPE塑钢缠绕排水管，环刚度 SN12.5，不锈钢卡箍连接，污水管直径不小于 DN300,最小设计流 速 0.6m/s。 雨污水排水管线的竖向高程按图纸确定， 在管线之间交叉时， 管线之间的避让原则： 压力管让重力自 流管线，易弯曲管径管线让不易弯曲管径管线，分支管线让主干管线， 小管径管线让大管径管线，工程量 小的让工程量大的。 本工程管线之间避让优先关系为污水 （或雨水）管线一一电力电缆一通信管线一给水 管线一照明电缆，施工时，参照管位示意图及管线综合交叉口竖向设计图灵活调整。 二、 材料性能要求： 管节及管件的规格、性能应符合国家有关标准的规定和设计要求。 进入施工现场时其外观质量应符合 下列规定： 1、 不得有影响结构安全、使用功能及接口连接的质量缺陷； 2、 内外壁光滑、平整，无气泡、无裂纹、无脱皮和严重的冷斑及明显的痕纹、凹陷； 3、 管节不得有异向弯曲，端口应平整； 4、 橡胶圈外观应光滑平整，不得有裂纹、破损、气孔、重皮等缺陷；  三、施工工艺流程 四、施工方法 （一）管道施工 1、 测量放样 C2D1地块的管线工程按照工作面移交情况，采用分段施工，分段放样。根据管井坐标及线路走向， 放出管道开挖边线， 并在线路一侧标注管井所在位置及编号， 用白灰在地上画出。 通过沟底管径、工作面 宽度、放坡坡度确定开挖开口线位置。线位设好以后请监理工程师检测，符合要求后再进行下道工序。 2、 管道沟槽土方开挖 沟槽开挖前，应对沟槽中线及开挖边线进行技术复核，并与有关单位取得联系，查清地下管线情况。 开挖时采用机械挖土， 土方开挖放坡坡比为 1:0.75，石方放坡坡比为1:0.3，沟槽顶部土石方松散的地段 可适当降低开挖坡度至 1:1，防止松散石块滚落危及作业面安全。管道工作面的宽度按照表 1所示。土方 开挖至沟底标高以上 20厘米，然后人工清挖至设计标高。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底超挖 200mm 采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。沟槽开挖成型后，对槽底进行修正，如果小部分超挖， 用灰土回填。基槽施工做好隐蔽验收记录。 表1:管道一侧的工作面宽度 管道的外径 D0 D0 500 500 v C0 1000 1000 v Db 1500 1500 v C0 3000 管道一侧的工作面宽度 （mm） 300 400 500 700 3、管道基础 管道基础开挖到位后采用柴油夯机平整压实，钢丝网骨架塑料复合管、 HDPE塑钢缠绕排水管采用土 弧基础，基础为原状土或铺设一层厚度为 100mm勺中粗砂基础层。在管道设计土弧基础支承角范围内的掖 角部位，采用中粗砂或沙砾石回填密实。砂基高度为 120°砂基。 4、管道的安装铺设 管道的安装铺设 排管对口：将管段运至沟槽边，要按管子的有效长度排列，即每根管子让出一个承口的长度。 下管前的准备工作： 清理沟槽底至设计标高， 检查现场的安全措施，做好防腐层的保护，尤其是绳索 与管子的接触处更要加强保护。 在运输、装卸、搬运和堆放管材和管件时应小心轻放不得划伤，避免油污和化学品污染，严禁剧烈撞 击和与尖锐物品碰触不得抛、摔、滚、拖。 下管方法：根据管径采用人工配合机械下管。 钢丝网骨架塑料复合管热熔连接应注意： 管材的连接端面应与管道轴线垂直，应采用洁净棉絮擦净连接面上的污物，并保持