铁道车辆机械装置检修 铁道车辆滚动轴承润滑脂 3.3 轴箱装置的检修.pptxVIP

车辆构造与检修 Vehicle construction and maintenance 机车车辆学院动车组车辆教研室 颜秀珍 yanxiuzhen@yeah.net 3 轴箱装置的检修 本节内容 常见故障及处理方法 客车轴箱装置的检修 4 2020年10月23日星期五 第五节 滚动轴承轴箱装置的检修 主要内容： 常见故障及产生原因 客车圆柱滚动轴承轴箱油润装置的检修 轴箱装置的检修 一、滚动轴承的常见故障及产生原因 滚动轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏. 常见的失效形式有裂损、剥离、碾皮、麻点、烧附、电腐蚀、保持架损坏等。 轴箱装置的检修 1.裂损:包括裂纹、折断、破碎及局部破损 ——报废 裂纹：因材不良、内部缺陷，热处理不良，长期疲劳裂纹——金属连续性遭破坏。 裂断：裂纹扩展，工件一分为二。多发生在滚子、保持架、套圈上。 破碎：裂纹出现多条扩展，断裂成多块。 滚子、保持架 缺损：因检修、运用中不正常冲击——零件失去完整性。 轴箱装置的检修 2.电蚀 ——报废 形式：凹坑或洗衣板狀条沟损伤。 电流通过滚子与套圈接触面时，击穿油膜而产生金属熔融现象。 原因：电焊作业，地线未接焊接部附近，电流通过轴承内部，发生电火花打伤工作面。 3.烧附 ——报废 热熔性金属黏着现象。发生时，金属硬度降低。 主要原因：轴向游隙过小；润滑脂有问题。 轴箱装置的检修 4.麻点 ——视情况报废 形式:内外滚道、滚子表面——产生微小坑点——集群狀态 原因:滚动疲劳、腐蚀、电蚀、材有夹杂物。 5.辗皮 滚道面、滚子滚动面上——滚动疲劳——发生鳞片狀的金属起皱现象。 原因:材不良，热处理不良；局部外伤、锈蚀、偏载、过载；材质疲劳破坏 轴箱装置的检修 6.剥离——报废 麻点、辗皮——继续发展，鳞片狀乃至不规则大面积脱落 原因:材不良，热处理不良，局部外伤、锈蚀、偏载、过载 7.碰伤 表面凹坑。 原因：检修中与硬物碰击。 轴箱装置的检修 8.划伤 呈轴向、周向或其他方向的线状划痕 原因:作业中，有硬物侵入表面，并相对移动；内部不清洁，脂內有硬性质点。 划伤无手感，继续使用；否则，消除凸起部和锐边后使用 9.擦伤——深度≤0.025，抛光修复；否则，报废 带周向擦纹的粗糙损伤/回线性状粗糙损伤。可使表面组织发生滑移，表面硬度降低。 原因：润滑不良，轴承游隙过小，轴承内含杂质。 轴箱装置的检修 10.变色 热变色：淡黄色—紫蓝色 腐蚀和变质：淡黄色、黄褐色、棕红色 处理方法视原因不同有差别 11.蠕变 内圈与轴颈配合面，因滑移出现有光泽的面. 因过盈量不足,材质或热处理不良，负载过大、温升过高. 轴箱装置的检修 12.磨耗 材质均匀/不均匀消耗。 原因： 正常磨耗； 润滑脂出现问题、保持架变形或组装不正位，材质硬度不够 内外圈滚道面或滚子滚动面上最容易产生故障 除1,14,15,16，17 轴箱装置的检修 轴箱装置的检修 轴箱装置的检修 二、滚动轴承外观缺陷术语及程度分类 表3-16 轴箱装置的检修 轴箱装置的检修 检修中，主要注意以下环节： （一）轴箱装置的分解与清洗 1、外部清洗 分解前，除箱外部油垢，或经转向架冲洗机冲洗，但不允许在碱水池中煮洗。 2、轴箱和轴承的拆卸 分解及拆卸应注意避免擦伤、碰伤轴颈及轴承滚动表面 卸前盖螺栓——取下前盖——观察油脂等——按顺序分解螺栓、防松片、压板、取下活动挡圈——轴箱连同外圈、滚子、保持架一起取下——送专线。 轴箱装置的检修 轴箱装置的检修 *需拆内圈,防尘挡圈,分别用感应加热器,T〈150度。 防过热变色，彻底退磁，严禁敲打、冷拉。   3、清洗 1） 轴承:清洗机洗，除垢——汽油或煤油精洗——烘干送检 2） 轴箱体及附件:清洗、煤油洗、烘干 轴箱装置的检修 （二）滚动轴承的检修 1、轴承分解 1）全部分解：全数外观查 2）方法：平放，滚子逐一向中心移动，移出外圈挡边后，滚子与保持架一同落下，与外圈分离。 轴箱装置的检修 （二）滚动轴承的检修 2、轴承检查 外观查，是否有裂纹等缺陷。尺寸、精度按规定检测。 厂修时，内外圈及滚子——磁悬液探伤，退磁。 3、轴承修理 1）内外圈滚道、滚子表面有可修复的划痕、凹痕、碰伤、锈蚀——00号砂布或油石蘸油磨修。 2）非工作表面锈垢——细砂布擦去。 轴箱装置的检修 （二）滚动轴承的检修 4、轴承的组装 1）原套组装。 2）装后查转动灵活性。 3）测尺寸、填卡片：內径、外径、径向游隙 4）刻写标记：外圈端面，內圈斜面上。刻轴承检修标记、厂段代号、轴承编号。 轴箱装置的检修 (三)轴箱及附件的检修 1、轴箱体 1）外观检查 有无裂纹