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民用航空安全信息管理规定培训考试 1、下列属于《民用航空安全信息管理规定》制定的法律依据的是（） [单选题] * A、《中华人民共和国民用航空法》(正确答案) B、《民用机场使用许可规定》 C、《民航航空器事故征候》 D、《中华人民共和国消费者权益保障法》 2、《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息是指（）。 [单选题] * A、民用航空器事故 B、民用航空器事故征候 C、与民用航空器运行有关的不安全事件信息 D、以上都是(正确答案) 3、《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与（）有关的事件。 [单选题] * A、航空器(正确答案) B、机场 C、空管设备 D、人 4、未按《民用航空安全信息管理规定》报告在我国境内发生的事件的企事业单位，由局方给予警告，或处1万元的罚款；情节严重的，处（）万元以上（）以下的罚款。 [单选题] * A、2,3(正确答案) B、2,4 C、3,4 D、3,5 5、《民用航空安全信息管理规定》所称事故征候按（）的定义和标准执行。 [单选题] * A、《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》 B、《中华人民共和国安全生产法》 C、《民用航空器事故征候》(正确答案) D、以上都不对 根据《民用航空安全信息管理规定》，在境内发生的紧急信息的报告流程中，当事发地民航地区管理局收到事故信息报告后，应当立即报告（） [单选题] * A、事发地民航空管局 B、中国民用航空地区管理局 C、民航局安全信息主管部门(正确答案) D、当地政府 7、根据《民用航空安全信息管理规定》，在境内发生的紧急信息的报告流程中，当事发地监管局收到事件信息报告后，应当立即报告( ) [单选题] * A、事发地民航地区管理局(正确答案) B、当地人民政府 C、中国民用航空地区管理局 D、民航局安全信息主管部门 8、根据《民用航空安全信息管理规定》，在境内发生的紧急事件的报告流程中，紧急事件发生后，事发相关单位应当立即报告（） [单选题] * A、事发地监管局(正确答案) B、事发相关单位所在地民航地区管理局 C、民航局安全信息主管部门 D、事发地民航地区管理局 9、根据《民用航空安全信息管理规定》，在境内发生的紧急事件的报告流程中，事发相关单位应当在事件发生后（）小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。 [单选题] * A、10 B、12(正确答案) C、14 D、24 10、根据《民用航空安全信息管理规定》，在境内发生的非紧急事件的报告流程中，事发单位应当在事发后（）小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。 [单选题] * A、10 B、12 C、24 D、48(正确答案) 11.主要由维修原因导致的，认定为“重大飞行事故”的属于（） [单选题] * A事件等级 B事件等级(正确答案) C事件等级 D事件等级 12.维修工作／维修培训中的不诚信行为，各ＣＣＡＲ－１２１／１３５／９１航空运营人、ＣＣＡＲ－１４５国内维修单位应于记录完成后（）个工作日内向合格证管理局正式报告 [单选题] * 3日 5日(正确答案) 10日 15日 13.主要由维修原因导致的，认定为“重大航空地面事故”的属于（） [单选题] * A事件等级 B事件等级 C事件等级 D事件等级(正确答案) 14.以下施工中不正确的是（） [单选题] * 详细目视检查”的工作也能“一般目视检查”(正确答案) 施工前要进行工作现场和工作条件确认 不允许工作整体做完后凭印象补记数据 重点关注销子、套子、堵头、夹板等已全部取下清点 15.以下工作交接中不正确的是（） [单选题] * 建立和落实交接管控制度，交接信息准确 打力矩工作不允许交接 部分部件安装后时间不够可交接(正确答案) 工作进程实现闭环管理 16.中国民航维修人员不安全事件及工作诚信记录管理规定不适用于（） [单选题] *ＣＣＡＲ－１２１／１３５／９１部航空运营人ＣＣＡＲ－１４７部民用航空器维修培训机构中参加维修培训工作的教学双方人员按照ＣＣＡＲ－ 43部从事维修工作的人员 按照ＣＣＡＲ－ 21部从事维修工作的人员(正确答案) 17.维修作风行为标准推进计划宣传教育阶段时间段（） [单选题] * 6 月 1 日-6 月 30 日(正确答案) 5 月 1 日-5 月 30 日 4 月 1 日-4 月 30 日 3 月 1 日-3 月 30 日 18.以下准备工作中不正确的是（） [单选题] * 从事飞机顶升、发动机试大车、应急设备更换等重大或特殊工作时，人员应该具备上岗证和基础执照(正确答案) 关注 WARNING、CAUTION 等风险提示信息，复杂或危险性较高工作开工前要进行重点、难点、风险点评估 重点关注多区域、多工种施工时的相互影响 按照工卡