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安康市城市声环境功能区划分方案
2020年7月7日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1.声环境功能区划工作方法 4
1.1 区划相关术语 4
1.2 区划及其分类 9
1.3 0—3类声环境功能区划原则 10
1.3.1 声环境功能区划分次序 10
1.3.2 0—3类声环境功能区划分 10
1.3.3 乡村声环境功能的确定 11
1.4 4类声环境功能区划分原则 12
1.4.1 4a类声环境功能区划分原则 12
1.4.2 4b类声环境功能区划分原则 13
1.4.3 4a类声环境功能区边界的确定方法 13
1.4.4 4b类声环境功能区边界的确定方法 13
1.5 声环境功能区划的其他规定 14
2.安康市声环境功能区划说明 16
2.1 区划范围 16
2.2 0类标准适用区域 17
2.3 1类标准适用区域 17
2.4 2类标准适用区域 18
2.5 3类标准适用区域 18
2.6 4类标准适用区域 19
2.6.1 4b类标准适用区域 19
2.6.2 4b类标准适用区域 20
2.7 区划结果与说明 20
1.声环境功能区划工作方法
1.1 区划相关术语
A声级
用A计权网络测得的声压级,用LA表示,单位dB(A)。等效连续A声级简称为等效声级,指在规定测量时间T内A声级的能量平均值,用LAeq,T(简写为Leq),单位dB (A)表示。
根据定义,等效声级表示为:
式中:LA—t时刻的瞬时A声级;
T—规定的测量时间段。
昼间等效声级
在昼间时段内测得的等效连续A声级称为昼间等效声级,用Ld表示,单位dB(A)。
夜间等效声级
在夜间时段内测得的等效连续A声级称为夜间等效声级,用Ln表示,单位dB(A)。
昼间、夜间
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,“昼间”是指6:00至22:00之间的时段;“夜间”是指22:00至次日6:00之间的时段。
最大声级
在规定的测量时间段内或对某一独立噪声事件,测得的A声级最大值,用Lmax表示,单位dB(A)。
累积百分声级
用于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特征的指标,指占测量时间段一定比例的累积时间内A声级的最小值,用LN表示,单位为dB(A)。最常用的是L10、L50和L90,其含义如下:
L10—在测量时间内有10%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均峰值;
L50—在测量时间内有50%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均中值;
L90—在测量时间内有90%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均本底值。
如果数据采集是按等间隔时间进行的,则LN也表示有N%的数据超过的噪声级。
区划单元
在区划工作中,由交通干线、河流、沟壑等明显线状地物和绿地等围成的城市结构、布局和环境状况相近的居、街委会或小区。
I类用地、II类用地
I类用地包括GB50137—2011中规定的居住用地(R类)、公园绿地(G1类)、行政办公用地(A1类)、文化设施用地(A2类)、教育科研用地(A3类)、医疗卫生用地(A5类)、社会福利设施用地(主干路类);II类用地包括GB50137—2011中规定的工业用地(M类)和物流仓储用地(W类)。
交通干线边界线
城市交通干线中各级市政道路与人行道的交界线,无人行道的高架道路地面投影边界,各级公路的边界线,铁路交通用地边界线,城市轨道交通用地边界线,内河航道的河堤护栏或堤外坡角。
临街建筑
交通干线边界线外拟划定4类声环境功能区域范围内,面向道路的第一排建筑。
近期规划
在城市总体规划中,对短期内建设目标、发展布局和主要建设项目的实施所做的安排。
城市性质
城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。
城市、城市规划区
城市是指国家按行政建制设立的直辖市、市和镇。
由城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域,为城市规划区。
乡村
乡村是指除城市规划区以外的其他地区,如村庄、集镇等。
村庄是指农村村民居住和从事各种生产的聚居点。
集镇是指乡、民族乡人民政府所在地和经县级人民政府确认由集市发展而成的作为农村一定区域经济、文化和生活服务中心的非建制镇。
交通干线
指铁路(铁路专用线除外)、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路(地面段)、内河航道。应根据铁路、交通、城市等规划确定。
铁路
以动力集中方式或动力分散方式牵引,行驶于固定钢轨线路上的客货运输系统。
高速公路
专供汽车分向、分车道行驶,并应全部控制出入的多车道
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