对称式锥齿轮差速器理论计算和测试数据分析.pdfVIP

1 差速器作用与分类 2 齿轮式差速器 3 实验数据分析 4 总结 一、差速器作用与分类 差速器的作用主要是在车辆转弯或沿不平路面行驶时 ，使 左右车轮以不同的角速度运转 ，且保证两侧车轮与地面做纯滚 动 ，即v = 。 差速器分为： 1 ）轮间差速器：将动力横向分配给一个车桥的两个车轮。 2 ）轴间差速器 （分动器 ）：将动力纵向分配给多个驱动桥。 常见差速器类型： 1 ）锥齿轮差速器； 2 ）圆柱齿轮行星齿轮差速器 （直线差速器 ）； 3 ）蜗杆式差速器； 根据转矩对称分布传递能力 ，锥齿轮差速器常常用于轮间 差速器 ，直线式差速器通常用于轴间差速器 ，蜗杆式差速器 （TORSEN差速器 ）既用作轴间差速器又用作轮间差速器。 其它差速器： 当两侧驱动轮或前后驱动轮与路面间的附着条件相差较大 的情况时 ，车轮驱动力只能取决于附着条件较小的一侧附着力 ， 传统差速器将不能保证车辆得到足够的驱动力 ，为克服传统差 速器这一缺点 ，须采用防 （限